據(jù)舍弗勒最新消息，6月26日，舍弗勒太倉制造基地輪轂軸承新產(chǎn)線投產(chǎn)，輪轂軸承G3第4000萬件正式下線。新產(chǎn)線用于帶端面花鍵輪轂軸承產(chǎn)能擴(kuò)充，投產(chǎn)后將進(jìn)一步滿足新能源汽車客戶及市場不斷增長的需求。
圖片來源：舍弗勒
據(jù)悉，帶端面花鍵的輪轂軸承是舍弗勒輪轂軸承產(chǎn)品系列中的核心產(chǎn)品。鑒于端面花鍵專利技術(shù)和低阻力設(shè)計，該軸承在摩擦、扭矩傳遞、輕量化、能耗等方面均有出色表現(xiàn)。與普通設(shè)計相比，帶端面花鍵的輪轂軸承傳遞的扭矩增加50%，重量減輕10%，摩擦降低34%，可使整車能耗降低0.6%。
舍弗勒表示，在新能源汽車上，端面花鍵輪轂軸承優(yōu)勢明顯，不僅可以提供更大的扭矩承載，還有助于底盤系統(tǒng)的輕量化，并且在低摩擦設(shè)計的加持下，有效增加續(xù)航里程。
目前，舍弗勒帶端面花鍵的輪轂軸承已經(jīng)在國內(nèi)外眾多主機(jī)廠新能源車型上得到應(yīng)用。新產(chǎn)線投產(chǎn)后，將進(jìn)一步提升舍弗勒帶端面花鍵輪轂軸承在太倉的產(chǎn)能，更好地滿足新能源汽車市場快速發(fā)展的需求。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
本文地址：http://m.155ck.com/news/shichang/235556
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（m.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號