市場特斯拉銷量

【蓋世早報】阿維塔擬參與長安、華為合資公司；機構預測：比亞迪純電車全球銷量將超越特斯拉

蓋世汽車 2024-07-04 07:00

6月產銷快報 | June production and marketing bulletin

廣匯汽車：2024年上半年，公司旗下5家在營的問界門店，合計實現新車銷量約3600臺，增速超過420%；在售后業務方面，也完成了近8400臺的維修服務，同比增速約50%。此外，截至2024年6月底，公司已成功申請了70家新能源門店授權，其中，建成并投入運營55家，建設中15家；同時，公司尚有47家門店授權正在申請中。
馬自達：北美地區6月銷量35696輛，同比增長19.8%。
寶馬汽車：北美第二季度銷量32870輛，同比增長0.2%。
日產汽車：二季度美國銷量為236,721輛，同比下滑3.1%。
豐田汽車：6月美國銷量為193,120輛，同比下降1.2%；6月美國電動汽車銷量為84,781輛，同比增長64.5%。豐田汽車5月美國汽車銷量216,611輛，同比增長15.7%；5月美國電動汽車銷量85,335輛，同比增長68.7%。
Honda：6月，在中國的終端汽車累計銷量為68,966輛；1-6月Honda在中國的終端汽車累計銷量為415,906輛，同比減少21.5%。

車企動態 | OEM Trend

北汽集團：與祥龍公司簽署戰略合作協議。雙方及所屬企業將在汽車服務與貿易及現代物流、企業及員工車輛購置、資產經營、商貿服務、產業資本等多領域合作，后續還將圍繞汽車金融深入探索合作模式。
長安汽車董事長朱華榮：與華為組建合資公司一事正在有序推進中，“由于工作量大、長安汽車屬于上市公司，且與華為雙方有約定，沒有落到簽字那天還不能說最終確定?！敝烊A榮透露，如果審批可以通過，阿維塔也會參與到新合資公司項目中。此前據長安汽車公告，預計不晚于2024年8月31日與華為簽訂最終交易文件。
極氪智能科技CEO安聰慧：今年8、9月份極氪將推出MIX及內部代號為CX1E的中大型SUV。基于產品進一步豐富，極氪計劃今年第三季度實現月交付2萬輛，四季度月交付3萬輛，全年實現15%的毛利率目標。新車方面，明年極氪將推出三款車型，包括二款SUV、一款較001較小的獵裝車型。在國際化方面，安聰慧表示，下一步將在歐洲市場采取直營加經銷商的網絡布局；同時，已在積極推進極氪在歐洲的本地化生產進程，并在合適的時間對外披露。
賽力斯：與華為簽署進一步深化聯合業務合作協議，將AITO問界打造為世界級新豪華汽車領先品牌，這是雙方在2023年2月簽署深化聯合業務協議后，再度簽署相關協議。此外賽力斯正在積極籌劃參與引望（華為車BU成立的新公司）戰略投資與合作事宜。
大眾汽車：和美國電動汽車公司Rivian就將合作伙伴關系擴大至硬件領域進行談判。

零部件企業 | Parts Enterprises

英偉達：AI GPU H200上游芯片端于Q2下旬起進入量產期，預計在Q3以后大量交貨。但英偉達Blackwell平臺上市時程提前至少一到兩個季度，影響終端客戶采購H200的意愿。供應鏈指出，目前待出貨的客戶端訂單仍多集中于HGX架構的H100，H200比重有限，Q3將量產交貨的H200主要為英偉達DGX H200；至于B100則已有部分能見度，預計出貨時程落在明年上半年。
中國日報：隨著中國政府和企業在全固態電池領域加大投入，這項顛覆性技術的研發和產業化進程明顯提速。國內頭部電池企業欣旺達表示，通過技術創新，欣旺達預計可以在2026年將聚合物體系的全固態電池成本降至2元/Wh，這與半固態電池成本接近。這也是欣旺達首次對外詳細公開在全固態電池上的進展。
天成自控：公司近日收到國內某知名汽車企業乘用車座椅總成項目的定點通知書，被確定為該項目的定點供應商。項目預計2025年6月開始量產，生命周期5年，預計配套乘用車總量為45萬輛。此次合作有助于公司積累項目經驗，提升在乘用車座椅行業的競爭力和可持續發展能力。公司將繼續擴展乘用車座椅市場，進一步加強業務布局。
均勝電子：公司汽車安全合肥新產業基地第一期項目已于2023年四季度完工并逐步投產，目前基于下游比亞迪、零跑、奇瑞等客戶快速增長的市場需求，公司安徽合肥工廠產能也正在加緊爬坡排產中。

產經聚焦 | Industrial Economy

乘聯會：6月1-30日，乘用車市場零售175.5萬輛，同比下降8%，環比增長2%，今年以來累計零售982.8萬輛，同比增長3%；6月1-30日，全國乘用車廠商批發213.0萬輛，同比下降5%，環比增長4%，今年以來累計批發1,171.4萬輛，同比增長6%。
Counterpoint Research：預估2024年純電汽車（BEV）全球銷量突破1000萬輛，而且比亞迪會在BEV銷量上超過特斯拉。該機構認為在純電汽車強勢崛起的帶動下，新能源汽車銷量快速增長，其市場份額不斷擴大，并預估內燃機汽車（ICE）的市場份額在未來4年內降至50%以下。
財聯社：7月3日，車路云概念盤中探底回升，信息發展漲超10%，此前浩云科技20CM漲停，金溢科技一度逼近漲停，高新興、萬集科技、安車檢測、華銘智能、中海達等紛紛沖高。光大證券指出，日前北京市經信局發布《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》，預計將能積極推動北京市智能路測基礎設施建設及自動駕駛汽車發展，同時也有望形成示范效應，推動其他城市出臺相關條例，有望進一步打開車路云一體化發展空間。
韋德布什證券公司：將特斯拉的目標股價從275美元上調至300美元，并預測在牛市情境下將達到400美元。截至7月2日收盤，特斯拉股價報收231.26美元。
SNE Research：1-5月，韓系動力電池全球市場裝車量占有率同比下降2.8個百分點，為22.3%。具體來看，LG新能源的裝機量同比增長5.6%，達到35.9吉瓦時（GWh），市占率以12.6%排名第三；SK on同比增長4.2%，為13.9吉瓦時，市占率以4.9%位列第四；三星SDI同比大增26.8%，為13.7吉瓦時，市占率以4.8%位居第五。同期，全球各類電動汽車電池裝機總量同比增長23%，為285.4吉瓦時。寧德時代裝機量同比增長31.1%，為107吉瓦時，以37.5%的市占率穩居榜首。比亞迪同比增長21.1%，為44.9吉瓦時，市占率以15.7%排在第二。

政策動態 | Policy Situation

工信部、公安部、自然資源部等五部門：公布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，北京、上海、深圳、廣州、武漢、重慶、南京、蘇州、成都、杭州—桐鄉—德清聯合體等在列。
工信部：就智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作問答。開展此次應用試點的預期成果：一是建成低時延高可靠的網聯云控基礎設施。二是促進多場景自動駕駛規模化應用。三是探索形成“車路云一體化”投建運新型商業模式。明確智能網聯汽車“車路云一體化”試點商業化運營主體，鼓勵探索國資平臺、車企、運營商、科技公司等多主體投資共建、聯合運營的發展模式，探索形成互融共生、分工合作、利益共享的新型商業模式。四是形成統一的標準與測試評價體系。