近日,上海嘉定·中德產業合作孵化中心啟動儀式暨第一屆德國·安亭日招商推介會于德國順利舉辦。
嘉定區委副書記、區長高香出席并致開幕詞,陪同出席的還有中國駐慕尼黑總領事館經濟商務處郭方、蓋世汽車CEO周曉鶯等。除此之外本次會議邀請了德國汽車工業協會、慕尼黑市政府、巴伐利亞中德經濟文化協會等機構,大眾集團、科世達、舍弗勒集團、德國愛孚迪、采埃孚、博澤、都銳、偉巴斯特等多家知名德企和蔚來歐洲、長城曼德等多家在德發展的中國企業,共計超過90位外資機構及企業代表參會,旨在不斷擴大嘉定區在汽車“新四化”、新動能和智能制造等領域的“朋友圈”。
本次大會由蓋世汽車CEO周曉鶯女士主持開幕。
會上,嘉定在德國設立的中德產業合作孵化中心正式啟動,很榮幸蓋世汽車能夠成為上海嘉定·中德產業合作孵化中心的合作伙伴之一,未來雙方將共同書寫對德對歐招商新畫卷。
周曉鶯女士和多位與會嘉賓發表了主旨演講,周曉鶯女士圍繞《2024年中國乘用車市場與智能電動汽車新供應鏈演變展望(2024 Chinese PV Market and Smart EV New Supply Chain Evolution Outlook)》這一主題,深入剖析了中國乘用車市場的現狀與發展趨勢。
她指出,2023年中國自主車企在國內市場的份額已達到56%,且這一趨勢仍在持續上升。同時,新能源汽車市場亦呈現出強勁的增長勢頭,市場份額已接近35%,其中增程式電動汽車尤為突出。周曉鶯強調,中國新能源汽車的成功,得益于其精致的外觀設計、卓越的動力性能、智能化的用戶體驗以及創新的能源解決方案。
此外,她還指出,中國的ADAS(高級駕駛輔助系統)供應鏈正在逐步崛起,展現出強大的發展潛力。比亞迪、吉利、賽力斯和理想汽車等企業,已成為中國OEM的典型代表,引領著行業的發展方向;談及中國OEM在海外市場的發展前景,周曉鶯認為,具備全球競爭力的OEM有望在中國市場實現進一步增長。她強調,全球本土化生產布局已成為企業發展的必然選擇。
中國乘用車出口的地區結構正在變得更加多元化,出口產品也逐步向高端化、高價值化方向發展。短期內,出口市場將以貿易和散件組裝模式為主導,而長期來看,則將向完全本地化生產過渡。新能源汽車是推動出口持續增長的關鍵因素,而歐洲和東南亞有望成為中國汽車出口的主要目標市場。
現場,周曉鶯女士在內的四位嘉賓圍繞外資企業在中國的發展狀況展開了討論。首先,他們回答了“外資企業在中國實際能否盈利?以及中國真實的行業情況如何?”的疑問。接著,針對當前全球經濟環境及中國市場的情況,探討了“外資投資中國是否仍是一個好的選擇?”的議題。此外,還就歐盟突發對中國電動汽車加征臨時關稅的事件,分析了“這是否意味著中國在當地建廠投資正迎來一個良好的窗口期?”等問題。最后結合國際環境,討論了“目前是否是外資投資并購產業鏈相關企業的最佳時機?”并與臺下觀眾進行了深入的問答交流。
未來,嘉定區將依托中德產業合作孵化中心,重點引進高端外資項目和國際先進技術,加強與德國在智能制造、新能源汽車等前沿領域的合作,激發市場活力和創新潛力,為區域經濟轉型升級提供強有力的技術支撐和創新動力,不斷推動經濟結構優化升級,實現高水平對外開放與高質量發展的良性互動。
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來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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