蓋世汽車訊 據路透社報道，本田汽車在7月9日表示，該公司計劃將其泰國產量整合到其巴真府（Prachinburi province）工廠，因此將于2025年前停止其泰國大城府（Ayutthaya province）工廠的車輛生產。

圖片來源：本田汽車

隨著消費者對電動汽車的需求不斷增長，以及中國汽車制造商正積極尋求在泰國獲得市場份額，本田汽車此舉凸顯了該公司在泰國所面臨的形勢愈發嚴峻。

本田汽車的一位發言人表示，其泰國大城府工廠于1996年首次投產，在明年停產汽車后，將開始生產汽車零部件。據該發言人介紹，本田將把泰國汽車生產整合到其2016年開始投產的巴真府工廠。大城府工廠和巴真府工廠是本田汽車在泰國僅有的兩家工廠。

本田汽車表示，這兩家工廠2019年的總產量為22.8萬輛，而此后四年的年均產量都不到15萬輛。同時，在過去的四年里，本田汽車在泰國的銷量每年都不到10萬輛。據該發言人介紹，本田汽車希望消除在泰國出現的汽車產銷量差距。

此外，這位發言人表示，本田已經開始從泰國出口汽車，主要出口到印度尼西亞和菲律賓等其他東南亞市場。該發言人還補充說，本田汽車目前沒有在泰國進行新投資的計劃。

在中國，由于消費者轉向中國新興品牌生產的搭載先進軟件的平價電動汽車和插電式混合動力汽車，本田汽車和日本其他競爭對手們都受到了強烈沖擊。

另外，在中國以外的市場，比如東南亞，日本汽車制造商現在也面臨著失去市場份額的風險，這些市場正在被越來越多尋求擴大汽車出口并在海外建廠的中國新興品牌占據。

上周，比亞迪在泰國正式開設了一家電池動力汽車工廠，這是中國電動汽車制造商在泰國投資熱潮的一部分，截至到目前，中國電動汽車制造商在泰國的總投資額超過了14.4億美元。

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