蓋世汽車訊 據路透社報道，俄羅斯汽車經銷商協會主席Alexei Podshchekoldin表示，過去兩年，俄羅斯從中國進口汽車供應國內市場，但美國制裁引發的俄羅斯與中國之間的支付問題對此造成了嚴重影響。

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由于美國威脅對為中俄貿易提供便利的中國銀行進行二次制裁，一些大型銀行望而卻步。因此，俄羅斯和中國采取了一些復雜的措施，以避免付款延遲，包括使用中國小型地區銀行等變通辦法。

Alexei Podshchekoldin表示，對于資金被退回的俄羅斯小型進口商來說，這個問題尤為嚴重。其結果是，中國對俄國的汽車出口量減少，而俄羅斯進口商則失去業務，并可能面臨額外成本。

Podshchekoldin說道：“即使俄羅斯銀行在中國提供并管理盧布賬戶，也無法再與中國進行交易。之前只有俄羅斯和中國的大銀行可以進行交易，但這些銀行逐漸被列入制裁名單。之后資金需要經過多個銀行進行流轉，一切交易都需要轉到第二手或第三手銀行才能進行。”

當談及付款問題時，Podshchekoldin說道：“這個問題很嚴重，就連我們最大的國內生產商，在購買零部件時，都已經遇到了這個問題。”他希望能有一家聯合銀行或某種電子解決方案。

Podshchekoldin還提出了易貨交易的想法，但也表示，與基本原材料不同，如石油、小麥、糖和天然氣等大宗商品，俄羅斯當局很難就汽車和零部件的價格達成一致。

自從2022年2月俄烏沖突以來，西方汽車制造商紛紛撤出俄羅斯市場，這為中國汽車制造商提供了一個絕佳的機會，他們迅速填補了西方競爭對手留下的市場空白。如今，中國汽車制造商已經占領了俄羅斯一半以上的汽車市場。根據中國海關統計，2023年1月至5月，中國汽車對俄羅斯出口額同比增長36%，達到48.6億美元。

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