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東京工業大學開發出緊湊且可擴展的多輸入多輸出系統 適用于未來5G網絡

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據外媒報道,東京工業大學(Tokyo Tech)研究人員利用65nm CMOS技術開發出28GHz時分多輸入多輸出(MIMO)接收器,具有八個射頻元件,每個元件僅占用0.1 mm2。這種創新設計減少了用于波束成形的芯片尺寸。該接收器在64正交幅度調制中實現了-23.5 dB的誤差矢量幅度,數據速率高達9.6 Gbps,且可在已報道的MIMO接收器中提供最高的面積效率和最快的波束切換。

東京工業大學開發出緊湊且可擴展的多輸入多輸出系統 適用于未來5G網絡

為了滿足視頻流、增強現實、自動駕駛汽車和物聯網設備等應用對數據日益增長的需求,5G新無線電(New Radio)和未來的超5G技術利用多波束、多輸入多輸出來同時發送和接收多個數據流。

有效MIMO操作的一個基本組成部分是波束成形。波束成形會調整信號,使其聚焦于發射器或接收器。此過程可提高信號質量并最大限度地減少干擾。但是,傳統的模擬波束成形MIMO接收器需要為每個數據流配備單獨的波束成形器,這使得在毫米波MIMO系統(如28GHz MIMO收發器)中實現數據流具有挑戰性,因為天線間距(天線之間的距離)僅為5毫米。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/237359

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