日前，車質(zhì)網(wǎng)從福特官方獲得了一組全新福特Capri官圖，新車基于MEB平臺(tái)打造，與我們熟悉的ID.4相同，但整體機(jī)械調(diào)校都是由福特自己完成。據(jù)悉，新車未來(lái)會(huì)在德國(guó)科隆進(jìn)行投產(chǎn)，歐洲的售價(jià)為5.19萬(wàn)歐元起，約合人民幣40.92萬(wàn)元。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵為當(dāng)下流行的封閉式設(shè)計(jì)，并加入了黑化處理，很有運(yùn)動(dòng)感。日間行車燈的造型非常獨(dú)特，由一小段“虛線”和一小段“波浪線”組成，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

新車側(cè)面采用的是Coupe造型風(fēng)格，車身線條流暢、動(dòng)感，再搭配亮黃色車身配色以及大尺寸雙色輪圈，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的十分出色。尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，內(nèi)部同樣采用了“虛線”和 “波浪線”的組合，并與黑化裝飾相連，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的層次感。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了探險(xiǎn)者EV的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量應(yīng)用了平直的線條，很有層次感。配置方面，中控采用了一個(gè)14.6英寸大屏，很有科技感。此外，新車還采用了一體式座椅，并配備座椅加熱、前排座椅按摩等功能。

動(dòng)力方面，入門版車型采用單電機(jī)后驅(qū)，0-100km/h的加速6.4s，在WLTP工況下純電續(xù)航達(dá)到628km；雙電機(jī)版本則增加了前置電機(jī)，0-100km/h的加速只需5.3s，在WLTP工況下純電續(xù)航達(dá)到了592km。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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