車企動態 | OEM Trend

• 小米集團董事長雷軍：小米2024年初小米汽車訂貨目標是7.6萬輛，而小米工廠僅能提供3天的庫存量，這意味著小米SU7的月銷量必須超過一萬臺。同時，全年10萬輛的目標預計11月初可以提前完成。

• 極氪智能科技CEO安聰慧：目前公司仍聚焦純電市場，未來不排除推出增程混動產品的可能。同時，公司正在積極推進歐洲本地化生產的計劃。

• 中國汽車報：近日，FF董事會攜創始人賈躍亭致信，呼吁所有股東參與將于2024年7月31日召開的年度股東大會并投票。信中表示，投票支持提案3（股份授權提案）——如果股東批準該提案，公司普通股的授權股數會增加，期望這有助于為未來的戰略融資鋪平道路，從而支持 FF 91 的增產和交付以及中美汽車產業橋梁戰略的實施。

• 財聯社：近日，全國多地陸續有消費者透露，遭遇了寶馬4S店的霸王條款，之前定的寶馬汽車被4s店拒絕交付，銷售臨時要求加價才能提車。綜合消費者的爆料的內容來看，此次全國多地寶馬4s店出現大規模拒不交付的情況，車型主要集中在i3、ix3、3系這幾款車型，多數消費者是在5月底6月定的車，7月提車時大多被要求臨時加價3萬。4s店拒不交付的理由也是各不相同，對于一些已經簽訂合同、交付定金的消費者，門店給出的回應是車停產了或者產量減少。對于那些僅僅交了定金沒簽合同的消費者，門店則回應“總部審批沒通過”等理由。

• 福特汽車：將利用其原本指定用于生產未來電動汽車的加拿大工廠，轉而生產其旗艦F系列皮卡的更大汽油動力版本。

• 雷諾集團：得益于其混合動力車在歐洲的銷量表現強勁，集團今年上半年全球銷量同比增長了1.9%，達到1,154,700輛，其中近四分之三的銷量來自歐洲。

零部件企業 | Parts Enterprises

• 滄州明珠：控股股東東河北滄州東塑集團股份有限公司（以下簡稱“東塑集團”）與河北滄州交控集團有限責任公司（以下簡稱 “交控集團”）于2024年7月18日在河北省滄州市簽署了《股份轉讓的框架協議》，交控集團擬以協議轉讓方式受讓東塑集團持有的公司183,996,755股股份，該部分股份為無限售條件流通股，轉讓股份合計占公司目前總股本的11.00%，同時東塑集團將持有的公司剩余129,916,148股股份（占公司目前總股本的7.77%）對應的表決權、提案權等非財產性權利全權委托給交控集團行使，委托期限至東塑集團不再持有公司股份之日止。

• 超捷股份：公司汽車零部件產品主要包括螺釘螺栓、異形連接件等，廣泛應用于汽車發動機渦輪增壓器、車身、底盤、內外飾、電池包、換電系統等汽車零部件的連接、緊固，可以應用于燃油車，新能源汽車等各類型汽車。目前公司未參與蘿卜快跑項目。

• 盛幫股份：2024年半年度營業總收入為1.91億元，同比增長26.6%；歸母凈利潤4184.7萬元，同比增長43.96%；基本每股收益0.81元。報告期內，中國汽車產銷的穩定增長疊加公司部分次新產品銷售量增長等因素，使得公司汽車類業務收入也相應增長。公司35kV及以上電壓等級的產品銷售量提升明顯，同時新培育的客戶需求也在逐漸放量。

• 鵬翎股份：預計上半年凈利6100萬元-6600萬元，同比增長378.71%-417.94%。報告期內，受益于新能源汽車產銷量保持較快增長，公司之前年度投入研發的項目陸續轉產，訂單增加，營業收入較上年同期有較大幅度的增加。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 同濟大學：本校自主研發的“智能網聯汽車云控全無人測評系統”正式發布。這是全球首套智能網聯汽車云控多交通參與者測評系統，致力于打造行業首家具備連續動態場景城市NOA（Navigate on Autopilot，導航輔助駕駛）測試能力的封閉測試場，滿足高級別自動駕駛汽車場景動態連續、交通參與者混雜、測試功能多元化的安全性驗證需求。

• 中國汽車報：7月滬牌拍賣結果出爐——個人額度合計拍賣總數5074輛，參加拍賣人數38145人，中標率13.3%。最低成交價93600元，平均成交價為93716元，比上個月93747元減少了31元。

• 廣匯汽車：公司收到上交所下發的《關于擬終止廣匯汽車服務集團股份公司股票及可轉換公司債券上市的事先告知書》。公司股票連續20個交易日的每日股票收盤價均低于1元，公司股票及可轉換公司債券已經觸及終止上市條件。上交所將對公司股票及可轉換公司債券作出終止上市的決定。

政策動態 | Policy Situation

• 上海市：印發《上海市加快汽車更新消費行動方案（2024-2027年）》，其中提到對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元；對符合條件的個人用戶以舊換新購買國六b燃油小客車，給予個人用戶一次性購車補貼，其中舊車排放標準為國四及以下的，補貼4000元；舊車排放標準為國五的，補貼2800元。對符合條件的個人用戶以舊換新購買純電動小客車，給予個人用戶一次性10000元購車補貼。

人事變動 | Change of personal

• 保時捷：亞歷山大?波利奇（Alexander Pollich）最早將于今年9月1日出任保時捷中國CEO，接替前任邁克爾?科爾施的職位。多年以來，波利奇在公司擔任了各種管理職位，現年57歲的波利奇曾在加拿大和英國等地成功發展了保時捷業務，并在這些市場擔任首席執行官。此前，他曾在保時捷的戰略部門工作，并發展了品牌的全球銷售網絡。自2018年以來，他一直擔任保時捷德國有限公司執行董事會主席。

• 北汽藍谷：劉宇因工作原因，不再擔任公司董事、董事長等職務，辭職后不再擔任公司任何職務；代康偉因工作原因，不再擔任公司經理職務。董事會同意選舉代康偉為公司董事長；同意聘任張國富為公司經理、聘任劉觀橋為公司副經理。同時，北汽藍谷公告北汽集團避免同業競爭承諾延期，延長5年，處理北汽集團控制企業生產純電動新能源乘用車的問題。

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