日前，無(wú)限Mugen在日本市場(chǎng)針對(duì)全新一代本田Freed推出了全新車身套件，使整車看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)氣息。另外，官方還表示該套件將于今年秋季在日本發(fā)售。

外觀方面，新車是在本田Freed Air版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，其中包含前后包圍、側(cè)裙、擾流板等部分，整體運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)得到了不小的提升。同時(shí)，無(wú)限Mugen還針對(duì)跨界版Crosstar車型增加了迷彩拉花和啞光黑輪轂，與標(biāo)準(zhǔn)版車型有明顯區(qū)別。

車身尺寸方面，本田Freed Air版長(zhǎng)寬高分別為4310*1695*1755/1780（四驅(qū)版）mm，軸距2740mm；跨界版Crosstar的長(zhǎng)寬高分別為4310*1720*1755/1780（四驅(qū)版）mm，軸距2740mm。

內(nèi)飾方面，本田Freed主要以簡(jiǎn)約實(shí)用為主，配備了7英寸TFT液晶儀表、可折疊式中央扶手箱、后排小桌板、后排屏幕以及Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)等，整體實(shí)用性較強(qiáng)。

動(dòng)力方面，新車提供了汽油和e:HEV混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，并有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選。其中汽油版車型搭載1.5升DOHC i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為87千瓦，最大扭矩為142牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。e:HEV混動(dòng)版車型搭載由1.5升阿特金森循環(huán)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78千瓦，峰值扭矩為127牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率90千瓦，峰值扭矩253牛·米；匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。

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