車企動態 | OEM Trend
特斯拉CEO馬斯克:特斯拉墨西哥超級工廠的建設目前處于 “暫停狀態”;計劃在美國選舉后繼續推進;需要看大選后的事態發展。
現代汽車:今年第二季度營業利潤同比增長0.7%,為4.28萬億韓元(約合人民幣224億元),創下歷年同期最高紀錄。同期,銷售額同比增長6.6%,為45.02萬億韓元。此外,凈利潤增長24.7%,為4.17萬億韓元,營業利潤率為9.5%。現代汽車表示,高端汽車在整體銷量中所占比例上升,疊加匯率因素,進一步推動業績提升。
保時捷:今年上半年營收為194.6億歐元,同比減少4.8%;銷售利潤為30.6億歐元,同比減少20.5%;銷售回報率為15.7%,上年同期為18.9%;新車交付量約為15.59萬輛,同比減少6.8%。
第一財經:日產汽車發布最新財報顯示,2024財年第一季度凈利潤285.6億日元;預計全年凈利潤3000億日元,此前預計3800億日元;預計全年全球汽車銷量365萬輛,此前預計370萬輛。財報發布后,公司股價大跌逾9%。
福特汽車:第二財季調整后每股收益為0.47美元,分析師預期0.67美元;第二財季調整后EBIT 28億美元,分析師預期37.3億美元;第二財季Ford Blue營收267億美元,分析師預期256.3億美元;第二財季Ford Model E營收11億美元,分析師預期13.1億美元;仍然預測全年調整后EBIT 100億美元至120億美元,分析師預期112.3億美元;仍然預測全年資本支出80億美元至90億美元,分析師預期83.9億美元。
阿斯頓·馬丁:2024年第二季度總銷售量1053輛,同比減少38%;營收為3.353億英磅,同比減少12%;經調整EBITDA為4230萬英磅,同比減少16%。2024年上半年總銷售量1998輛,同比減少32%;營收為6.030億英磅,同比減少11%;經調整EBITDA為6220萬英磅,同比減少23%。
零部件企業 | Parts Enterprises
LG新能源:由于全球電動汽車需求放緩幅度超過預期,公司今年的營收將比去年下降20%以上,此前預計增長約5%,第二季度總體凈虧損237億韓元。LG新能源稱,將調整新項目的擴張步伐或縮減部分項目的投資規模,同時最大限度地利用現有產能。預計今年全球電動汽車市場的增長率將從去年的36%放緩至略高于20%。
意法半導體:由于庫存過剩和汽車芯片客戶需求下降,第二次下調年度營收預期,將今年的營收預測值降至132億美元-137億美元,這一數字低于之前140億美元-150億美元的預期。今年1月,這家芯片制造商預測年收入將高達169億美元。其首席執行官Jean-MarcChery表示,汽車收入低于預期,抵消了公司消費電子業務銷售額的增長,“本季度,與我們之前的預期相反,工業客戶訂單沒有改善,汽車需求下降。”
禾賽科技:與西井科技達成戰略合作伙伴關系。雙方就激光雷達在自動駕駛、港口物流、工業機器人、重型機械、智能城市等多場景下的智能應用達成深度合作。7月25日,禾賽科技宣布,與奧迪、通用、福特三家國際主機廠旗下的中國合資品牌達成激光雷達量產定點合作,新合作車型將于2025年起陸續開啟大規模量產。
精進電動:公司的部分產品確實被應用于無人駕駛車輛。無人駕駛的開發應用,主要還是由整車企業進行主導。公司的電驅系統則是在無人駕駛汽車執行層面的一個核心部件。它可以為無人駕駛車輛提供穩定且高效的能源供應,從而保證車輛的舒適,安全的正常運行。公司產品在商用車和乘用車領域都有客戶在應用。
雅創電子:公司車規級芯片已在無人駕駛感知系統實現批量出貨;公司是百度汽車的間接供應商。
產經聚焦 | Industrial Economy
央視新聞:據霍爾果斯海關統計,今年1-6月,霍爾果斯口岸進出口貨運量2134.7萬噸,同比增加9.8%。出口商品主要為新能源汽車、機電產品、高新技術產品、服裝、紡織紗線、織物及其制品等,其中新能源汽車出口是新的亮點。
北京市規自委:亦莊新城YZ00-0606街區0106地塊工業項目以約8.42億元成交,競得方為小米通訊科技旗下的小米景曦科技有限公司。出讓文件顯示,該地塊為工業用地,土地面積為53.11萬平方米,建筑控制規模不超69.05萬平方米。地塊起始價約8.42億元,最終以該價格底價成交。據悉,該項目所在用地位于制造生產主導區,根據區域產業培育要求,擬發展高端汽車和新能源智能汽車產業。根據設計方案,項目總建筑面積約40.00萬平方米,其中地上39.15萬平方米,地下8503.33平方米,容積率0.74,最大建筑高度15.95米,綠地率15.04%,機動車停車位共1009個。
思特威:Brizan Holdings、Forebright Smart Eyes及共青城思智威擬通過詢價轉讓方式轉讓800萬股,占公司總股本的2%。此次轉讓為非公開轉讓,受讓方為具備定價能力和風險承受能力的機構投資者,轉讓后6個月內不得轉讓。此次轉讓由中金公司組織實施,轉讓價格不低于前20個交易日均價的70%。
央視財經:新一輪成品油調價窗口于7月25日24時開啟。本次油價調整具體情況如下——國內汽、柴油每噸分別下調145元和140元。全國平均來看:92號汽油每升下調0.11元;95號汽油每升下調0.12元;0號柴油每升下調0.12元。按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油,將少花5.5元。
政策動態 | Policy Situation
發改委、財政部:印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知,統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金,加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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