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交通部將試點“綠色貨運與配送示范城市”

第一商用車網 李韌

  城市貨運成本高、效率低的問題,有望在近年內得到解決。

  近日,交通運輸部科學研究院現代物流研發中心高級工程師田春青透露,為了盡快將《交通運輸推進現代物流業健康發展的指導意見》付諸實施,解決城市配送成本高,運營效率低的難題,更好地促進城市配送的發展,交通運輸部下一步將重點推進城市綠色貨運與配送示范工程工作。

  交通運輸部科學研究院現代物流研發中心高級工程師田春青

  據悉,城市綠色貨運與配送示范工程由交通運輸部牽頭,聯合商務部、財政部、發改委共同推動,將推進城市配送綠色化發展作為試點示范內容,與甩掛運輸、樞紐建設等其他綠色貨運示范工程形成有機整體。它將以城市為基本單位,以企業為參與主體,在全國范圍內選擇城區配送系統較好的大中型城市,授予其”城市綠色貨運與配送示范工程試點城市”稱號,并給予相應的政策和資金支持。

  談到入選示范城市的基本條件,田春青表示,首先它應具備較大規模,商貿流通較為發達;其次,它應已經出臺相關規劃或政策;最后,原則上它還應該是發改委擬定的一級物流城市。

  而就選中的示范城市而言,將會先從四個方面進行試點工作。”一是支持城市共同配送中心、末端配送網絡建設;二是支持以‘集中存儲、統一庫管、按需配送、計劃運輸’為主要特征的共同(集中)配送的發展;三是支持城市信息平臺建設、信息化設備購置以及信息技術應用;四是支持(補貼)配送企業購置、更新新能源或清潔能源車輛。”

  關于相應的資金補貼力度,田春青透露說,目前交通部已經和發改委達成協議,先期1億元的補貼資金也已到位,至于具體的物流企業更新各種新能源配送車輛會得到多少補貼,相關政策即將于近期出臺。

  通過”城市綠色貨運與配送示范工程”的實施,田春青介紹說,將全面促進城市配送基礎設施,車輛裝備,信息技術的升級;共同配送、集中配送以及統一配送的組織模式將被廣泛應用;城市配送車輛的通行效率和節能減排效率將更加顯現;城市交通擁堵問題將得到緩解;為城市經濟社會的發展,滿足城市居民的生產生活需要,保障城市功能的正常發揮,提供更加有力的保障。

來源:第一商用車網

作者:李韌

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