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日本名古屋大學(xué)開(kāi)發(fā)出新的環(huán)路熱管 無(wú)需電力即可輸送10kW余熱

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,日本名古屋大學(xué)(Nagoya University)的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出新型環(huán)路熱管(LHP),無(wú)需電力即可輸送高達(dá)10kW的熱量,實(shí)現(xiàn)有史以來(lái)最高的熱傳輸能力。

日本名古屋大學(xué)開(kāi)發(fā)出新的環(huán)路熱管 無(wú)需電力即可輸送10kW余熱

圖片來(lái)源:《International Journal of Heat and Mass Transfer》

該研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的LHP旨在為各個(gè)領(lǐng)域的節(jié)能和碳中和做出貢獻(xiàn),包括工業(yè)余熱回收、太陽(yáng)能熱利用、電動(dòng)汽車(chē)(EV)熱管理和數(shù)據(jù)中心冷卻。相關(guān)研究成果已發(fā)表在期刊《國(guó)際傳熱傳質(zhì)雜志》(International Journal of Heat and Mass Transfer)上。

得益于蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)的改進(jìn),該LHP的性能超越了之前最大的環(huán)路熱管。與名古屋大學(xué)之前開(kāi)發(fā)的LHP相比,新開(kāi)發(fā)的LHP尺寸縮小了18%,熱傳輸能力提高了1.6倍,熱傳導(dǎo)效率提高了4倍。該LHP已應(yīng)用于載人航天、電動(dòng)汽車(chē)、氣象衛(wèi)星和家用電器。

參與該項(xiàng)目的高級(jí)研究員Hosei Nagano教授表示:“這種LHP無(wú)需電力即可運(yùn)輸如此巨大的熱量是前所未有的,實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最大的非電力熱傳輸,不僅消除了傳統(tǒng)機(jī)械泵所需的電力,還實(shí)現(xiàn)了近乎永久的無(wú)電力熱傳輸。”

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/240515

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