2024年8月6日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于芯馳科技（SemiDrive）E3210主控板和NXP NJJ29C2低頻板、NCK2911高頻接收板以及NCF29A1鑰匙板的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案。

圖示1-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案的展示板圖

當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)正以前所未有的速度向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)。其中，無(wú)鑰匙系統(tǒng)（PEPS）作為一種新興的功能，正逐漸成為當(dāng)代汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。PEPS系統(tǒng)通常由控制器、射頻（RF）發(fā)射器和接收器等模塊組成。當(dāng)鑰匙在有效范圍內(nèi)，它允許車(chē)主拉動(dòng)車(chē)門(mén)或按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，即可自動(dòng)解鎖車(chē)門(mén)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提升用戶的便捷性與安全性。由大聯(lián)大世平基于芯馳科技E3210主控板和NXP NJJ29C2低頻板、NCK2911高頻接收板以及NCF29A1鑰匙板推出的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案，支持車(chē)鑰匙ID配對(duì)、無(wú)車(chē)鑰匙進(jìn)入（PKE）、無(wú)車(chē)鑰匙啟動(dòng)（PKG）、汽車(chē)防盜（IMMO）、遠(yuǎn)程遙控（RKE）和區(qū)域檢測(cè)等功能，可滿足汽車(chē)市場(chǎng)需求。

圖示2-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案的場(chǎng)景應(yīng)用圖

主板的設(shè)計(jì)中，本方案以E3210微控制器為核心，該控制器集成Arm? Cortex? R5雙核鎖步CPU和4MB片內(nèi)SRAM，并且符合ASIL-B和AEC-Q100認(rèn)證，具有極高的安全性和可靠性。基于E3210芯片的主控板具有CAN、LIN、超高頻接口、低頻接口、ADC、DAC、DIN、NOR Flash、HyperFlash、SD卡、以太網(wǎng)接口、USB、USB轉(zhuǎn)串口、蜂鳴器、喇叭、JTAG燒錄接口、按鍵、撥碼開(kāi)關(guān)等模塊，可滿足不同的功能測(cè)試和開(kāi)發(fā)需求。

除E3210外，主控板還采用NXP TJA1021TK/20 LIN收發(fā)器和TJA1044GT/3Z高速CAN收發(fā)器、杰華特旗下JWQ5273和JWQ5276 DC/DC電源芯片、華邦電子W25Q128JV SPI Flash、景略半導(dǎo)體JL1111-NI0321以太網(wǎng)收發(fā)器、圣邦微電子SGM8557H-1AQ車(chē)規(guī)級(jí)運(yùn)放芯片等產(chǎn)品。

在低頻通信的設(shè)計(jì)中，此方案搭載的NJJ29C2低頻驅(qū)動(dòng)板集成雙IMMO功能，支持HPDR模式和6-wire SPI通信。NJJ29C2是一種適用于無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)（PKE/PKG）的基站芯片，其內(nèi)置5-9個(gè)LF驅(qū)動(dòng)，具有極高的啟動(dòng)能力。此外，此低頻驅(qū)動(dòng)板還采用Molex旗下高速連接器，以保障信號(hào)傳輸效率。在高頻通信的設(shè)計(jì)中，本方案采用的NCK2911是一款雙通道UHF接收芯片，可確保通信的實(shí)時(shí)性。

在車(chē)鑰匙端，本方案采用NCF29A1芯片，該芯片采用HVQFN封裝將安全應(yīng)答器、PKE LF接口、UHF發(fā)射器和RISC控制器集成在一起，非常適合同時(shí)擁有車(chē)輛防盜和無(wú)鑰匙開(kāi)關(guān)/啟動(dòng)功能的汽車(chē)應(yīng)用。

圖示3-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車(chē)輛無(wú)鑰匙系統(tǒng)（PEPS）方案的方塊圖

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的不斷迭代創(chuàng)新，PEPS系統(tǒng)將不再局限于單一的功能實(shí)現(xiàn)，而是逐漸演變?yōu)槠?chē)生態(tài)的重要組成部分。在這一過(guò)程中，大聯(lián)大將繼續(xù)攜手原廠伙伴，推出前沿的汽車(chē)解決方案，從而為用戶打造一個(gè)更加智能化、人性化的駕乘環(huán)境。

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

●  支持RF跳頻通信；

●  可發(fā)射加密高頻信號(hào)，最大LF驅(qū)動(dòng)電流為2.5A；

●  可通過(guò)RSSI定位鑰匙，符合HT-3加密協(xié)議；

●  支持雙通道對(duì)RKE/PKE不同頻點(diǎn)數(shù)據(jù)的接收。

方案規(guī)格：

●  PEPS NJJ29C2 LF Board：

◇ 集成雙IMMO功能，最多支持9路LF天線；

◇ 支持6-wire SPI通信（增加可選IRQ、BUSY線）；

◇  支持HPDR模式；

◇ 支持3.3V或5V的IO電平通信。

●  PEPS NCK2911 UHF Board：

◇ 支持白名單過(guò)濾功能；

◇ 支持Auto-Flush模式；

◇ 支持6-wire SPI通信（增加可選INT、RDY線）；

◇ 支持雙通道超高頻接收；

◇ 支持3.3V或5V的IO電平通信。

●  PEPS NCF29A1 Key Board：

◇ 支持RF跳頻通信；

◇ 支持加密算法：HITAG2、HITAG3和AES算法等；

◇ 低功耗：12.5mA@10dBm（434MHz）。

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