眾所周知，新能源汽車正以前所未有的速度革新著人們的出行模式。這一變革的深入，并不僅僅依賴于電池技術的飛躍性突破，更要求整個車輛在設計與構造層面實現全面的革新。在此背景下，底盤平臺作為汽車整體設計的核心要素之一，其重要性不言而喻。它不僅深刻影響著汽車的行駛性能，還直接關系到車輛的穩定性與安全性，是新能源汽車發展過程中不可忽視的關鍵環節。另外，智能化內外飾顯示與交互、數字化大燈與自動駕駛技術融合，以及一體式壓鑄技術的應用，也在深刻改變出行體驗。

空氣懸架，這一長期被視為豪華車標配的技術，正逐漸向中端車型普及。通過空氣彈簧或安全氣囊取代傳統懸架，空氣懸架利用車載空氣壓縮機和電子控制系統，實時監測并調節氣壓，以適應不同道路狀況和乘客負載，顯著提升了乘坐舒適度和車輛適應性。主動懸架技術的多元化發展是當前智能底盤領域的另一大亮點。空氣懸架結合CDC（連續阻尼控制）和預瞄系統成為主流技術組合，能夠根據路況和駕駛條件主動調節懸架的硬度和高度，提供更優的操控性和乘坐舒適性。未來，主動懸架技術將更加智能化和集成化，利用先進的傳感器和AI算法，實現更加精準和快速的調節，同時電氣化和可持續化也將成為其重要發展方向。

而空氣氣囊、ECU（電子控制單元）和磁流變液等成為國產玩家技術突破的關鍵領域，國內企業在這些領域取得了顯著進展，不斷縮小與國際領先水平的差距。關鍵部件的國產化將有效降低智能底盤的成本，推動其在更廣泛車型中的應用，并提升國產汽車品牌的國際競爭力。

智能底盤域控與智駕域控的跨域融合是當前汽車智能化發展的重要趨勢。智能底盤域控負責車輛的行駛姿態和動力學控制，而智駕域控則負責車輛的路徑規劃和決策控制。兩者之間的跨域融合將實現更加精準和高效的協同工作，顯著提升車輛的智能化水平和駕駛體驗，增強汽車品牌的差異化競爭力，并促進智能駕駛技術的普及和應用。

智能化內外飾日益普及，通過信息化、圖形技術和集成技術，人機交互更加簡單直觀，駕駛難度降低。智能交互內外飾功能豐富，提升駕乘舒適度與安全性。而數字化大燈與自動駕駛技術融合加速商業化。數字化大燈能自動調節亮度和照射范圍，顯示特定信息，提高道路行駛安全性。高端車型已實現與自動駕駛系統無縫對接。一體式壓鑄技術成為重要生產工藝。特斯拉在Model Y上應用該技術，大幅降低生產成本和重量，提高車身剛性和安全性。該技術有望在更多車型上應用，推動汽車制造業轉型升級。

“金輯獎”由蓋世汽車發起，旨在“發現好公司，推廣好技術，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規級芯片、大數據及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。

目前，本屆金輯獎已有超300家企業申報，第一輪智能底盤&車身及內外飾領域投票已有36家企業參與，例如：博世、采埃孚、舍弗勒、佛吉亞、法雷奧、安森美等。第一輪智能底盤&車身及內外飾領域自7月25日至8月8日開啟為期14天的線上投票環節，歡迎大家掃描下方圖中二維碼或點擊此通道參與投票！

“金輯獎”現已成功舉辦五屆，每年金輯獎歷時200多天，超數百萬汽車人關注并參與網絡票選，累計1000余企 業參與“影響力人物” 、 “創新技術”獎項申報，共計2000余項先進技術參與評選：從第一屆的獲獎企業70%為外資企業到去 年的60%為本土企業，金輯獎見證了中國企業在智能電動汽車供應鏈賽道上的成長與發展歷程，中國力量正在全面崛起。

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