蓋世汽車訊 據路透社報道，8月12日，市場研究機構Rho Motion表示，盡管歐洲市場需求下降，但得益于中國市場的強勁增長，今年7月份，全球純電動和插電式混合動力汽車的銷量同比增長了21%。
數據顯示，今年7月份，全球范圍內銷售的電動汽車（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）總量達到了135萬輛，其中中國市場的銷量為88萬輛，同比增長了31%；歐洲市場的電動汽車銷量同比下降了7.8%，而美國市場和加拿大市場的電動汽車銷量同比增長了7.1%。
今年前七個月，中國市場的插電式混合動力汽車銷量較去年同期增長了70%，歐洲市場的電動汽車銷量與去年同期基本持平，而歐盟最大電動汽車市場德國的電動汽車銷量卻同比下降了12%。
值得一提的是，今年7月份，比亞迪純電動汽車和插電式混合動力汽車的全球銷量分別增長了13%和44%。市場研究機構Rho Motion的數據經理Charles Lester透露：“比亞迪7月插電式混合動力汽車的銷量再次創下紀錄。”Charles Lester還表示，比亞迪增程車（用車載發電機充電的電池驅動的混合動力汽車）的銷量也很大。
圖片來源：比亞迪
Charles Lester向路透社透露，在歐盟，上汽集團旗下的名爵汽車預計會受到對中國產進口電動汽車臨時關稅的最大沖擊。相比之下，特斯拉和比亞迪受到歐盟關稅的影響應該會小一些，因為特斯拉可以在其柏林工廠生產，而比亞迪在歐洲的市場份額還比較小。
歐盟于7月開始對從中國進口的電動汽車加征臨時關稅。其中，對比亞迪、吉利和上汽分別加征17.4%、19.9%和37.6%的關稅。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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