財政部26日早間公布了《四部委確定第一批新能源汽車推廣應用城市或區域名單》。目前，各地新能源汽車生產企業，希望新的政策落地后，能打破地方保護壁壘。

　　宇通客車(600066.SH)的一位內部人士表示，因為補貼尚未落地的問題，宇通客車自今年6月份開始已停止新能源客車的銷售，第三季度基本未有訂單。公司期盼新一輪示范城市相關政策能盡快落地，只要拿到新能源客車的新訂單，公司可以馬上開始生產。

　　而比亞迪(002594.SZ)公關部人士11月25日表示，比亞迪”秦”新能源車型一直在等待新能源汽車補貼政策。而新一輪示范城市名單的公布將加快”秦”上市的步伐，預計12月份，該款新品就可以面市。

　　比亞迪公關部人士還介紹，目前公司的新能源汽車包含混合動力和純電動兩類。其中純電動汽車方面，公司擁有純電動大巴K9和純電動汽車e6，這兩款車型多投放于公共交通領域。而混合動力車型S3DM自上市以來至今年10月份，已經累計銷售超過4000臺。雖然這款混動汽車在全國范圍內都有銷售，但由于地方保護主義，該車在一些城市存在牌照問題。因此公司希望新一輪的新能源汽車推廣政策能打破地方保護壁壘。

　　隨著新一輪示范城市名單的確定和相關政策的推出，預期受益的公司包括：比亞迪、江淮汽車(600418.SH)、上汽集團(600104.SH)、宇通客車、福田汽車(600166.SH)、安凱客車(000868.SZ)、中通客車(000957.SZ)、金龍汽車(600686.SH)等新能源汽車的主流生產企業。

　　11月26日，財政部網站消息，近期，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應用方案進行了審核評估，確認北京市、天津市、太原市等28個城市或區域為第一批新能源汽車推廣應用城市。

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