申請(qǐng)技術(shù)丨塑封全橋碳化硅功率模塊
申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
產(chǎn)品采用全橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)全新一代塑封工藝,高效發(fā)揮SiC芯片性能優(yōu)勢(shì),使得SiC MOSFET在更高的開(kāi)關(guān)頻率下工作,降低開(kāi)關(guān)損耗,減少能量損失,從而提高電流密度,增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性和壽命。
- 高工作結(jié)溫,Tjop=175℃
- 壓縮模塊封裝體積,高功率密度
- 專(zhuān)利Layout布局,支持4-8芯并聯(lián)
- 寬功率等級(jí),覆蓋90-270kw
- 低雜散電感<5nH,支持900V工作電壓
- 應(yīng)用領(lǐng)域:車(chē)規(guī)主驅(qū)
應(yīng)用場(chǎng)景:
芯動(dòng)半導(dǎo)體塑封全橋碳化硅功率模塊,主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。
未來(lái)前景:
可同時(shí)兼容IGBT和SiC芯片的先進(jìn)封裝,覆蓋750V及1200V工作電壓;175℃高工作結(jié)溫,專(zhuān)利Layout布局,支持4-8芯并聯(lián),寬功率等級(jí),覆蓋90-270kw;低雜散電感<5nH,出流能力320~850Arms。可滿足客戶(hù)定制化需求,提升新能源汽車(chē)電能轉(zhuǎn)換效率,減小系統(tǒng)體積和重量,從而提升續(xù)航里程和充電速度。
金輯獎(jiǎng)介紹:
“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車(chē)發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車(chē)人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車(chē)新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、汽車(chē)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車(chē)身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:蓋世汽車(chē)
本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/244038
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車(chē),目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(m.155ck.com)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。