蓋世汽車訊 路透社援引沙特阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco，簡稱“沙特阿美”）一位高級管理人員的話稱，該公司收購雷諾吉利發動機合資企業Horse Powertrain 10%股份的計劃沒有改變，不打算購入Horse更多股份，而是會繼續尋求更多交易以擴大其下游業務（包括石油和天然氣產品的精煉、銷售和營銷）。

圖片來源：沙特阿美

Horse Powertrain由雷諾集團和吉利汽車共同創立，市值約為74億歐元（約合82億美元），將為內燃機汽車提供汽油發動機、混合動力系統和變速箱。吉利汽車和雷諾集團將各自擁有該合資企業45%的股份。

沙特阿美產品與客戶執行副總裁Yasser Mufti在米蘭接受采訪時說道：“收購Horse Powertrain 10%的股份滿足了我們為財務和戰略目標設定的所有要求。”

同時，Yasser Mufti補充道：“許多人都在猜測沙特阿美是否會加購Horse Powertrain的股份，但沙特阿美一直以來的目標都是收購10%的股份。”這是沙特阿美高層管理人員首次就該公司對Horse Powertrain的股份收購計劃公開發表評論。

Yasser Mufti表示，Horse Powertrain旨在成為全球汽車制造商的供應商，提供能與先進燃料兼容的“現成”發動機。“到2050年，全球汽車總量中將有一半仍然是傳統的內燃機汽車或混合動力汽車。”

沙特阿美預計將于今年晚些時候完成對Horse Powertrain的收購。

未來，沙特阿美計劃進行更多并購交易。過去12個月，沙特阿美收購了智利燃料零售商Esmax、巴基斯坦天然氣和石油有限公司（Gas & Oil Pakistan）以及美國MidOcean的股份。

Yasser Mufti說道：“我們在許多下游業務中都有并購機會，如今液化天然氣也是如此。我們有目標和市場，也會抓住這些機會。我們的下游業務非常繁忙。”

倫敦證券交易所集團（LSEG）數據顯示，去年，沙特阿美在收購上花費了約90億美元，高于2022年的42億美元，目前正在討論更多交易，包括收購中國恒力石化和山東裕龍石化的股份。

9月3日，沙特阿美還宣布，在新版國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽（Formula 1 Grand Prix，簡稱“F1”）規則（包括可持續燃料要求）將于2026年實施之前，該公司正在擴大與阿斯頓·馬丁F1車隊的合作。

另外，Yasser Mufti表示，沙特阿美正在與沙特阿拉伯和西班牙的合作伙伴共同投資“數億”美元，建造兩個示范設施，以開發可用于內燃機汽車的合成燃料，以促進減少碳足跡。

Yasser Mufti說道，這兩個設施將是“極好的起點”，有助于沙特阿美了解如何擴大合成燃料的生產規模并降低成本。“我百分百地確信，未來合成燃料的成本結構將得到顯著改善。”

將捕獲的二氧化碳氣體與可再生能源或綠色電力能源產生的氫進行合成，能夠產生合成燃料。但是合成燃料的價格不菲。據估計，如果大規模生產，其成本為每升2歐元，是汽油常規批發價格的四倍。根據eFuel Alliance的數據，到2050年，生產合成燃料的成本或將降至每升0.70-1.33歐元。

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