蓋世汽車訊 據外媒報道，奧迪證實，在未來幾年內，大眾集團沒有計劃在其比利時布魯塞爾Forest工廠生產任何車型。因此，為該工廠尋找買家可能是避免關廠和數千人失業的唯一途徑。

圖片來源：奧迪

如此一來，奧迪布魯塞爾工廠原定于9月4日逐步恢復生產的計劃或將受到干擾。該工廠原本計劃本周恢復運營，由兩組團隊每小時生產15輛車。

比利時勞工總聯盟（FGTB）表示，他們是在9月3日的一次勞資委員會特殊會議上得知了這一意外消息。FGTB代表Pascal Debrulle說道：“我們感到十分遺憾，這也是我們沒有預料到的。”

FGTB指出，奧迪布魯塞爾工廠還在尋求潛在的“替代項目”，但具體細節需要在下一次（9月17日）勞資委員會特殊會議上得以闡明。

Pascal Debrulle說道：“我們本希望獲得大眾集團新車型的生產任務，但結果并沒有。”他補充道，即使奧迪布魯塞爾工廠提出的一些替代方案得以實施，可能也只能挽救200到300個工作崗位。

近幾周來，業內一直流傳著中國汽車制造商欲收購奧迪布魯塞爾工廠的消息。Pascal Debrulle表示，這或將挽救更多的工作崗位。FGTB期望在9月17日的會議上獲得有關奧迪布魯塞爾工廠替代項目的“詳細信息”，以及潛在買家的細節。

FGTB不排除會發生自發性的勞工行動（罷工等）。Pascal Debrulle坦言：“工人不會接受這些條件。”

9月3日，奧迪還單獨宣布，Thomas Bogus將從9月16日開始擔任布魯塞爾工廠的新任廠長，以接替在奧迪擔任新職務的Volker Germann。Thomas Bogus目前擔任奧迪歐洲區和中國區純電動汽車生產的項目經理。

奧迪汽車生產主管Gerd Walker說道：“作為廠長，Thomas Bogus將在這一具有挑戰性的時期謹慎領導奧迪布魯塞爾工廠。”

今年7月，奧迪正式宣布了布魯塞爾Forest工廠的重組計劃。該工廠目前雇傭了三千多名工人。奧迪指出，其布魯塞爾工廠生產的電動Q8 e-tron車型需求放緩，且該工廠也存在“長期結構性挑戰”。

如果找不到買家，奧迪布魯塞爾工廠則將關閉，那么最早到今年10月則可能削減約1,500個工作崗位，明年還將裁減1,100多個工人，到明年底或將進行最終裁員。

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