車企動態 | OEM Trend

• 蔚來：2024年二季度營收和交付量雙創新高：二季度營收174.5億元，同比增長98.9%，環比增長76.1%；交付量5.74萬臺，同比增長143.9%，環比增長90.9%；整車毛利率12.2%，同比提升6個百分點，環比提升3個百分點；研發支出32.2億元，現金儲備416億元，虧損同比大幅收窄16.7%。蔚來同時給出史上最強單季交付和營收指引：三季度交付指引為6.1萬臺至6.3萬臺；三季度營收指引為191.1億元至196.7億元，兩項指引均創歷史新高。

• 蔚來法務部：8月30日，公司發現微信群及社交媒體平臺有大量“蔚來宣布破產”的惡意謠言傳播，對公司聲譽和正常經營造成嚴重影響。對此，公司在第一時間報警。今天，接警方回復稱，已將涉嫌制造發布相關謠言的當事人緝拿歸案。接下來，公司將繼續配合警方及相關部門的調查工作，深挖謠言背后的組織者。

• Tesla AI：特斯拉計劃明年第一季度在中國和歐洲推出“全自動駕駛”(Full Self Driving)高級駕駛輔助系統，目前正在等待監管部門的批準。

• 豐田汽車：因汽車量產所需的“型式指定”認證違規而停產的“YARiS CROSS”等3款車型9月4日恢復生產，這是時隔約3個月恢復生產。原計劃在日本國土交通省解除暫停出貨指示后的2日恢復，但受到今年第10號臺風“珊珊”的影響而推遲。因認證違規問題而停產的3款車型分別是YARiS CROSS，以及“卡羅拉FIELDER”、“卡羅拉Axio”。

• 通用汽車：將在巴西開始生產首款使用100%乙醇或汽油的混合動力汽車。競爭對手Stellantis和本田今年也宣布了在這個南美國家推出混合動力汽車的計劃。通用汽車在一份聲明中稱，將在其位于圣保羅州的工廠生產兩款混合動力車型，但沒有具體說明是哪款車型。

• 沃爾沃：由于市場條件和客戶需求的變化，沃爾沃汽車決定調整其電氣化目標。未來，沃爾沃汽車的目標是到2030年，其全球銷量的90-100%將由電氣化汽車組成，這意味著包括全電動汽車和插電式混合動力汽車的組合。公司表示，剩下的0-10%將允許在必要時銷售少量輕度混合動力汽車。

零部件企業 | Parts Enterprises

• 財聯社：寧德時代出現2筆大宗交易，合計成交1.08億元。其中一筆1.05億元為平價交易，買賣雙方均為機構席位；另一筆溢價交易成交價為195.32元，買方為中信建投深圳創業二路，賣方為華安證券深圳僑香路。

• 東方財富：產業鏈消息稱，英偉達將GB200 NVLink設計從基于HDI+銅連接更改為高層高頻低介電PCB，臺華電子的low-dk材料被英偉達預訂一空。

• *ST恒立：公司與贛鋒鋰業基于“同等優先、優勢互補、平等互利、合作共贏”的原則，共同致力于在新能源產業鏈上下游建立長期、穩定、緊密的全面戰略合作伙伴關系。雙方將在新能源電池材料、電池液冷系統以及新能源、新材料等新興產業投資及項目運營方面開展全面合作。本協議為框架性合作協議，未涉及具體合作項目金額。根據相關規定，本次簽署《合作框架協議》不構成關聯交易，亦不構成重大資產重組，無需提交董事會和股東大會審議。

• 證券時報：騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平介紹，騰訊一方面助力汽車行業伙伴建設車云一體化的數據閉環能力，加速自動駕駛、智能座艙的功能迭代，推動產業鏈提效。另一方面，助力構建廣泛的生態連接能力，基于全球化布局的服務網絡，助力中國汽車品牌全球化發展，為國際品牌提供本土化服務。目前，騰訊與超過100家車企和出行科技公司合作共建，已有九成的車企選擇騰訊云。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 發改委：自9月5日24時起，國內汽油和柴油價格均下調100元/噸。折合升價，0號柴油下調0.09元、92號汽油和95號汽油均下調約0.08元。私家車主和物流企業的用油成本將減少。以油箱容量為50升的小型私家車計算，加滿一箱92號汽油將少花4元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛，平均每行駛100公里，燃油費用減少3.2元左右。

• TrendForce：受混合動力車種（含HEV及PHEV）帶動，2024年第二季全球電動車牽引逆變器裝機量達645萬臺，季增24%。其中，PHEV的裝機量較前一季增長26%，在各類電動車動力模式中增幅最大，BEV裝機量則以季增18%位居第二。從供應鏈角度分析，比亞迪由于其PHEV車型熱賣，第二季度其自研的牽引逆變器市占率大幅增長至17%，與日本廠商Denso并列第一。此外，中國的匯川技術市占率季增1%，華為維持不變。整體而言，第二季全球Tier1的逆變器裝機量表現仍以中國廠商較為突出。

• 高盛研究部：預計到2030年，3級自動駕駛汽車或將占全球新車銷量的10%。而4級高度自動駕駛汽車的銷量可能會在同一時間范圍內占總銷量的2.5%左右。與此同時，2級或2級+需要駕駛員監督的部分自動駕駛車輛銷量預計將從今年的20%左右上升到2027年的30%左右。預計到2030年，全球將有數百萬輛商用自動駕駛汽車用于拼車服務。雖然這僅占全球汽車總數的一小部分，但這意味一個規模超過250億美元的機器人出租車市場。

• 阿根廷：8月汽車銷量為38,682輛，汽車出口量為32,754輛。

政策動態 | Policy Situation

• 工信部等十一個部門：聯合印發《關于推動新型信息基礎設施協調發展有關事項的通知》。其中指出，統籌建設高速公路、城市干線道路沿線車聯網路側設施。支持重點工業互聯網企業、車聯網企業建設網絡和數據安全技術監測手段。推廣實施工業互聯網安全分類分級管理、車聯網網絡安全定級防護備案，加快安全防護貫標，加強車聯網卡實名登記管理。

• 山西省商務廳、省財政廳等7部門：聯合印發《關于進一步做好全省汽車以舊換新有關工作的通知》，就提高汽車報廢更新補貼標準、提高汽車置換更新補貼標準、加大資金支持力度、優化汽車以舊換新審核等方面作了明確規定。燃油車報廢更新補貼由原來7000元提升至1.5萬元，新能源車報廢更新補貼由原來1萬元提升至2萬元，同時政策溯及既往，已經領取相關補貼的消費者按照新標準補發差額。

人事變動 | Change of personal

• 極星（Polestar）：任命前Stellantis財務主管Jean-Francois Mady擔任公司的首席財務官，自2024年10月21日起生效。

• 雷諾集團：自9月16日起，Christian Stein將接替即將離開公司的Stéphanie Cau，擔任雷諾集團首席傳播官（CCO）。他將向雷諾集團CEO盧卡·德·梅奧匯報，負責集團所有活動的傳播工作。

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