車企動態(tài) | OEM Trend

• 蓋世汽車：日產(chǎn)汽車發(fā)布了有關(guān)其電動SUV Ariya Nismo的最新信息。Ariya Nismo配備了87千瓦時的大容量電池，最大功率為320千瓦，最大扭矩為600牛米，零百加速時間僅需5秒，從80公里每小時加速到120公里每小時只需2.4秒。日產(chǎn)汽車將于2025年1月在歐洲上市Ariya Nismo，幾乎所有提供Ariya標(biāo)準(zhǔn)版車型的國家都會銷售這個高性能版本。

• 華為余承東：智界R7開啟小訂，預(yù)售價26.8萬元起。同時表示，智界R7將以超越Model X的規(guī)格跨級競爭Model Y。問界M9上市8個多月累計大定突破13萬輛，連續(xù)5個月蟬聯(lián)中國市場50萬以上車型銷量冠軍。

• 財聯(lián)社：小鵬汽車于日前調(diào)整生產(chǎn)安排，為保障MONA M03產(chǎn)能提升、品質(zhì)和交付效率，小鵬汽車要求供應(yīng)商伙伴積極響應(yīng)、快速達成。小鵬汽車介紹，繼MONA M03上市48小時鎖單3萬后，近期訂單超過2000輛/天。

• 第一財經(jīng)：武漢蔚來能源有限公司與安徽奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司正式達成充電服務(wù)合作協(xié)議。蔚來能源充電網(wǎng)絡(luò)面向奇瑞汽車、星途汽車、捷途汽車開放，為其用戶提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務(wù)。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 蓋世汽車：初創(chuàng)公司cylib在德國北萊茵-威斯特伐利亞州多爾馬根鎮(zhèn)的大型電池回收工廠開始動工建設(shè)。cylib成立于2022年，主要聚焦于使用水基鋰和石墨回收技術(shù)來重新利用壽命即將結(jié)束的電池中的材料。

• Mobileye：已決定終止用于駕駛輔助和完全自動駕駛系統(tǒng)的下一代調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達的內(nèi)部開發(fā)，這一決定是對該公司長期技術(shù)路線進行評估后采取的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一部分。

• 聯(lián)合光電：公司的毫米波雷達產(chǎn)品主要應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域，目前有角雷達、車路協(xié)調(diào)雷達、車內(nèi)生命體征探測雷達等產(chǎn)品。公司的毫米波雷達產(chǎn)品技術(shù)成熟，目前供貨給蔚來、柳汽、江淮等汽車廠商，近期也獲得了一汽紅旗的定點，還有部分項目在洽談中。此外，公司儲備了4D毫米波雷達的相關(guān)技術(shù)，已取得相關(guān)研發(fā)成果并出樣品，現(xiàn)處于業(yè)務(wù)拓展過程。

• 諾德股份：公司全資子公司深圳百嘉達新能源材料有限公司收到印度電池制造商Exide Enengy Solutions Limited的定點信，成為其合格供應(yīng)商，將為EESL提供銅箔產(chǎn)品，預(yù)計2025年交易金額不超過人民幣2億元。EESL的母公司是印度最大的蓄電池廠商，印度鋰資源豐富，新能源汽車市場增速快。本次收到定點信，是對公司銅箔產(chǎn)品性能和供貨資格的認可，有助于未來雙方建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，進一步推動公司在全球鋰電銅箔市場的發(fā)展。

• 采埃孚：國產(chǎn)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AKC已在張家港基地實現(xiàn)量產(chǎn)，將搭載至國內(nèi)新能源汽車頭部制造商的車型上。據(jù)介紹，此次量產(chǎn)的AKC是采埃孚第二代主動式后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，具有可兼容、可定制等優(yōu)勢，能大幅提升底盤動態(tài)性能，讓駕乘更舒適、更安全，同時也將顯著降低客戶成本。

• Northvolt：將暫停瑞典超級工廠的陰極活性材料（CAM）生產(chǎn)，并削減成本。隨著該公司縮減快速擴張的步伐，該計劃可能導(dǎo)致裁員。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 蓋世汽車：知情人士透露，作為重大戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，英特爾正在考慮對陷入困境的自動駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商Mobileye的持股情況。知情人士表示，英特爾當(dāng)前持有Mobileye約88%的股份，或?qū)⒃诠_市場或通過第三方減持部分股份。

• 中國充電聯(lián)盟：2024年8月比2024年7月公共充電樁增加5.4萬臺，8月同比增長43.6%。截至2024年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁326.3萬臺，其中直流充電樁146.1萬臺、交流充電樁180.1萬臺。

• 天眼查：華為技術(shù)有限公司近日將持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和圖形商標(biāo)轉(zhuǎn)讓至安徽江淮汽車集團股份有限公司，商標(biāo)國際分類均為運輸工具。

• 財聯(lián)社：在南京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨國家“車路云一體化”應(yīng)用試點政策發(fā)布會上，T3出行獲頒南京首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照，將在南京指定區(qū)域開展自動駕駛實際道路測試。

• 巴西汽車制造商協(xié)會：8月，巴西的汽車產(chǎn)量為259,613輛汽車，比去年同期增長了14.4%，這是自2019年10月以來巴西最高的月度汽車產(chǎn)量。8月，汽車銷量（包括乘用車、輕型商用車、卡車和公共汽車）同比增長14.3%，達237,382輛。

• 印尼汽車工業(yè)協(xié)會：印尼8月汽車銷量同比下降14.2%。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 國家發(fā)改委辦公廳等部門：發(fā)布關(guān)于推動車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點工作的通知。其中提到，按照“創(chuàng)新引導(dǎo)、先行先試”的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規(guī)模，豐富車網(wǎng)互動應(yīng)用場景，以城市為主體完善規(guī)模化、可持續(xù)的車網(wǎng)互動政策機制，以V2G項目為主體探索技術(shù)先進、模式清晰、可復(fù)制推廣的商業(yè)模式，力爭以市場化機制引導(dǎo)車網(wǎng)互動規(guī)模化發(fā)展。參與試點的地區(qū)應(yīng)全面執(zhí)行充電峰谷分時電價，力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時段，其中通過私人樁充電的電量80%以上集中在低谷時段。參與試點的V2G項目放電總功率原則上不低于500千瓦，年度放電量不低于10萬千瓦時，西部地區(qū)可適當(dāng)降低。

• 天津市人民政府辦公廳：印發(fā)《天津市加力支持消費品以舊換新工作實施方案》，其中提到，支持個人乘用車置換更新。落實《商務(wù)部等7部門關(guān)于進一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》要求，著力穩(wěn)定和擴大汽車消費，開展汽車置換更新補貼活動。個人消費者出售本人名下符合條件的舊車，購入符合條件的新能源乘用車給予1.5萬元補貼，購入符合條件的燃油乘用車給予1萬元補貼。

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