申請技術丨高端多核域控32Bit 車規級MCU

申報領域丨車規級芯片

獨特優勢：

1）YTM32B1HA0x是云途YTM32B1H系列芯片的首顆芯片，是一顆車規高端域控制器多核微控制器芯片，從2023年8月發布以來，已經實現幾十個項目定點，多家主機廠的平臺化開發項目。 

2）2024年5月21日，YTM32B1HA0x 獲得ISO 26262 功能安全ASIL-D產品認證，是國內首顆獲得ASIL-D產品認證的高端域控MCU芯片。 

3）2024年6月，YTM32B1HA0x 獲得AEC-Q100認證，標志著此顆芯片正式進入量產階段。

應用場景：

云途YTM32B1H系列是32Bit多核高端域控制器芯片，主要應用場景有：VCU整車控制器、BMS電池管理系統、BDC車身域控制器、Entry-Level ZCU入門級區域控制器、EPS電動助力轉向系統、ABS防抱死系統、ASR驅動防滑控制系統、ESP電控行駛穩定系統、EBD電子制動力分配系統 、EPB線控剎車系統、EGR尾氣回收處理、ADB智能矩陣大燈、AR-HUD抬頭顯示、智能座艙輔助MCU

未來前景：

云途是目前國內為數不多有能力能夠量產多核域控制器芯片的企業，從2023年8月發布以來，云途首顆高端多核域控制器芯片YTM32B1H已經實現幾十個項目定點，多家主機廠的平臺化開發項目。 

在高端域控制器車規芯片的制造領域，云途也是國內第一批開始探索從設計到晶圓制造、封裝測試、車規芯片認證以及產品銷售全鏈路國產化的國產汽車芯片公司。目前云途所合作的國內晶圓廠一旦突破車規多核域控制器芯片制造的工藝難點，云途的產品成本結構將得到進一步的優化。 

云途所在汽車核心控制芯片賽道，芯片進口率高達99%，肩負著國家對于集成電路及汽車產業的國產化部署的重要使命，尤其是在自動駕駛領域、動力系統、底盤控制等功能的關鍵芯片均被國外巨頭，例如英飛凌、NXP恩智浦、Microchip、瑞薩電子和意法半導體等壟斷，高端車規HPU/MCU芯片國產化率僅為1%。因此，云途加大對高端多核大算力域控制器芯片HPU/MCU的研發正是為了智能汽車行業提供中國的芯片解決方案，打破國際巨頭壟斷的局面。

金輯獎介紹：

“金輯獎”由蓋世汽車發起，旨在“發現好公司，推廣好技術，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規級芯片、大數據及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。

返回第一電動網首頁 >