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可重構座椅,自帶“爆款體質”?

蓋世汽車

汽車正從簡單的代步工具,轉變為“第三生活空間”。而座椅作為實現空間塑造的核心載體,“花樣”自然也是越玩越多。

汽車座椅的需求趨勢

汽車座椅應該怎么玩?搞清楚需求趨勢至關重要。

針對這一點,在麥格納近期《黑科技來了》直播欄目中,麥格納座椅亞洲區創新經理左家樂首先提到了汽車用戶對于空間的要求,“不僅是對于空間大小的要求,更多的是需要不同使用場景下的空間利用。”

可重構座椅,自帶“爆款體質”?

圖片來源:麥格納(下同)

其次,正如他所說,新的消費群體對于內飾及座椅的外觀重視程度越來越高,這也是麥格納開發面套創新技術FreeForm的原因之一。

據介紹,麥格納FreeForm面套技術采用熱模壓工藝而成,透氣性是同類產品的四倍,且與傳統縫紉技術20-25毫米的圓角相比,其可實現3-4毫米的設計細節,這使得座椅面套可以更多樣、時尚。

麥格納座椅亞洲區工程經理孫煒亦表示,隨著消費群體的不斷年輕化,他們會重視座椅的定制化、專屬感,更多希望增加可玩性,“未來我們希望座椅能提供變更面套、替換顏色、零件拆換的可能性。”

另外還有對于智能及舒適性的要求。左家樂認為,舒適性是消費者關注的重點,但消費者希望獲得更智能的舒適性體驗。

孫煒亦表示,從座椅的基本屬性來看,還是需要更加舒適,今后在智能駕駛快速發展的進程下,乘客也會坐得更加自然,放松、舒適也會變得更加重要,“就像家里的沙發帶給我們的體驗。”

當然他也指出,隨著AI智能技術不斷發展,座椅肯定也會變得更加科技和智能,更多的電動控制,更多生物識別技術,比如語音、指紋、面部識別等會應用到座椅上。

此外他還提到環保與健康的需求,“面料和零件材料要有更多環保的天然元素加入。”

可重構座椅的多變特質

從上述需求趨勢來看,可重構座椅可謂應時而生。

可重構座椅,自帶“爆款體質”?

2022年,順應未來潮流,麥格納推出了麥動空間M+Space概念,圍繞這一概念,其推出了多項創新量產技術。

其中之一,是由麥格納和克萊斯勒共同開發的可翻折座椅技術。

麥格納稱,正是歸功于這款座椅,克萊斯勒大捷龍車型得以在北美市場銷量猛增,該技術也奠定了麥格納在二、三排座椅技術的領先地位。

且其還打造了全球首款實現第三排全電動翻折的座椅,可根據使用需求,實現4/6分座椅翻折,也可實現一鍵翻折至車身地板,釋放車內使用空間。

另一項基于M+Space概念的創新技術就是可重構座椅。其可快速、靈活地實現豐富多變的場景應用,如“親子”、“休憩”、“會談”、“娛樂”、“迎賓”、“垂釣”等。

可重構座椅的兩大核心技術是長滑軌和旋轉底盤。

據悉,有了長滑軌的加持,在車內空間有限的情況下,前后排共軌有重合的滑動行程,可實現空間利用的最大化以及乘客體驗的最優化。滑軌使用了超高強度鋼和輥壓成型技術,可根據要求定制任意長度。且手動、電動長滑軌使用同平臺設計,不僅節約成本,還可以提供不同選擇。

可重構座椅,自帶“爆款體質”?

旋轉底盤則以電動無級轉盤配合座椅集成安全帶(ABTS)為基礎,可實現大角度的無級轉動調節及多個位置的鎖止功能,支持乘客以更多元化的坐姿享受車內空間。通俗來說,搭載旋轉底盤的座椅可真正實現對坐、側坐、躺坐等多種場景,可以想怎么坐就怎么坐。

當然正如孫煒所說,座椅在車內的旋轉需要一定的空間,它能實現旋轉調節的前提取決于座椅自身寬度以及車內可提供的空間,“這需要我們前期和主機廠共同設計定義車內寬度以及座椅寬度,在不犧牲座椅尺寸和舒適性和車內其他功能前提下,做到最優化。”

據他介紹,麥格納的長滑軌和轉盤具備不同尺寸、高度來適配不同車型,適用度很廣,轎車、SUV、MPV都可以搭載可重構座椅產品。

值得注意的是,除長滑軌、旋轉底盤外,麥格納的可重構座椅還應用了其他一些創新技術。

比如多功能磁吸生態接口。孫煒表示:“它可以為后排乘客帶來更多豐富的體驗,可以連接手機/Pad,實現磁吸充電,既可追劇無憂,也可連接化妝鏡,讓二排的寶媽秒變精致,還可以當成衣架、寵物袋的掛鉤等等,非常的實用。”

可重構座椅,自帶“爆款體質”?

再比如電動舒適腳托,105度的大角度無級調節,可以讓后排乘客置腿或放腳,結合長滑軌的調節,可大幅提升后排乘客的舒適體驗。

產品潛力將逐步釋放

自帶“爆款體質”的可重構座椅,已迎來實質性進展。

今年6月,麥格納宣布,其可重構座椅獲得中國本土汽車制造商訂單,計劃于今年第四季度開始量產。

據了解,這一整套解決方案,完全由麥格納本土團隊為本土客戶開發。

孫煒表示,麥格納可重構座椅是一個整體概念,包括了空間利用、舒適調節、多種場景等等,這些都整合在一起就成了麥格納可重構座椅系統。而這些技術、設計、樣件、產品都是由國內進行的開發并落地,目前正在不斷優化和迭代。

“包括子零件、舒適部件,甚至是后市場的零件,都在研發過程當中。另外隨著智能駕駛和上下游的需求,還會不斷有新的需求新的點子在過程中,在路上,相信麥格納今后會將它們一一實現。”孫煒補充道。

左家樂則指出,目前在國內市場上,尤其是最近上市的車型,如MPV、SUV等大尺寸車型,車型非常豐富,客戶需求也很明顯,可重構座椅可以在這些車型上給消費者提供更多功能,“我相信,在未來的車型上,大家會陸續看到更多可重構座椅產品的落地。”

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/246768

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