這幾天，蔚來在全國(guó)合作伙伴會(huì)議上發(fā)布了一條重磅消息：蔚來第三品牌「螢火蟲」將于12月21日的NIO Day首發(fā)。

作為蔚來旗下又一新品牌，螢火蟲將共享蔚來服務(wù)體系，當(dāng)然也包括最核心的換電服務(wù)。早在三四年前，蔚來與國(guó)內(nèi)主流車企已經(jīng)展開過合資探索，不過蔚來以投資方、設(shè)計(jì)方案提供方的形式出現(xiàn)，而缺席換電技術(shù)加持的蔚來顯然缺了靈魂。現(xiàn)在好了，不論是第二品牌樂道還是即將到來的螢火蟲都穩(wěn)穩(wěn)的把共享換電體系作為核心，這才是正路。

前段時(shí)間，螢火蟲品牌車型的高偽裝諜照已經(jīng)露出。新車預(yù)計(jì)定位為A級(jí)車，售價(jià)也有望下探到10-20萬元區(qū)間。對(duì)于尺寸基本錨定在C級(jí)的蔚來來說，第三品牌螢火蟲無疑能觸達(dá)更廣大的主流消費(fèi)群體。在蔚來給量產(chǎn)A級(jí)車換電以前，以奧動(dòng)系為代表的to B端充電更多是在為以A級(jí)車為主的網(wǎng)約車服務(wù)。所以說，螢火蟲的含金量也就體現(xiàn)出來了，大家是不是看到了十幾萬就能買到一臺(tái)“能家用的換電車”的希望？

換電——品牌基石

截至9月27日，蔚來已在全國(guó)布局換電站2534座，其中高速換電站851座。此外，蔚來還在全國(guó)建成4006座充電站、23460根充電樁，1086000+根接入三方充電樁。目前，蔚來已經(jīng)形成了“7橫7縱”的換電網(wǎng)絡(luò)布局：打通包含G1京哈高速、G2京滬高速、G3京臺(tái)高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速、G45大廣高速京廣段在內(nèi)的7條縱向高速換電網(wǎng)絡(luò)，以及包含G6京藏高速京蒙段、G20青銀高速、G30連霍高速蘇陜段、G40滬陜高速、G42滬蓉高速、G50滬渝高速、G60滬昆高速滬湘段在內(nèi)的7條橫向高速換電網(wǎng)絡(luò)。尤其在十一假期以前，G6京藏高速京蒙段高速換電網(wǎng)絡(luò)剛剛打通，補(bǔ)充了這塊大版圖。G6京藏高速京蒙段高速換電路線全長(zhǎng)493公里，布局5座換電站，途經(jīng)北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特等城市。 后續(xù)，蔚來還計(jì)劃建成“9縱9橫19大城市”的高速換電網(wǎng)絡(luò)。

蔚來計(jì)劃在2025年6月30日前實(shí)現(xiàn)“充電縣縣通”，覆蓋國(guó)內(nèi)所有縣級(jí)行政區(qū)，并在13個(gè)省級(jí)行政區(qū)普及換電。2026年起，蔚來計(jì)劃進(jìn)一步攻堅(jiān)更多省級(jí)行政區(qū)，目標(biāo)將換電縣縣通的版圖擴(kuò)展至2800+省級(jí)行政區(qū)。

目前蔚來充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)200+品牌，累計(jì)注冊(cè)用戶超過600萬。而隨著“加電網(wǎng)絡(luò)”的完善，已經(jīng)先后有20個(gè)品牌達(dá)成充電戰(zhàn)略合作，包括紅旗、長(zhǎng)安、深藍(lán)、小鵬、埃安、昊鉑、傳祺、鴻蒙智行、吉利、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪、路特斯、smart、極星、極越、凱迪拉克、別克、智己、猛士等。

蔚來還將與7個(gè)品牌達(dá)成換電戰(zhàn)略合作，包括一汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利、奇瑞、江淮、路特斯等。接下來，蔚來希望繼續(xù)擴(kuò)大“加電朋友圈”的規(guī)模。首先就是蔚來能源與中安能源共同推進(jìn)1000座儲(chǔ)充換一體站建設(shè)。

樂道近況如何？

今年Q3，蔚來交付新車61023臺(tái)，創(chuàng)單季度交付新高。樂道L60尚未發(fā)力，新車于9月28日才啟動(dòng)交付，十一假期前不多的幾天時(shí)間里就交付了832臺(tái)新車。截至目前，樂道全國(guó)范圍內(nèi)已布局125家門店，覆蓋57座城市，生產(chǎn)及交付都將在10月提速。據(jù)了解，樂道L60在9月24日已收獲65000+訂單，相信話題指數(shù)居高不下的樂道L60是有能力交出不錯(cuò)答卷的。

7月，蔚來首座第四代換電站正式在深圳投入運(yùn)營(yíng)，新一代換電站將支持多品牌、多車型自主換電，為蔚來、樂道用戶帶來高效的換電服務(wù)。樂道汽車表示，今年年底樂道可以共享1000+換電站（三代及四代換電站）。蔚來已經(jīng)陸續(xù)開始進(jìn)行三代換電站改造，完成后樂道L60將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)共享。

每一年，蔚來汽車都會(huì)在NIO Day發(fā)布最新的技術(shù)與產(chǎn)品。隨著時(shí)間推移，車企已經(jīng)越來越難推出瞬間驚爆眼球的新技術(shù)，車企各種打王炸牌的時(shí)代似乎已經(jīng)悄然過去，主要還是因?yàn)楝F(xiàn)在的新能源汽車用戶什么都見過了，也什么都見怪不怪了。不過，蔚來的新品牌依然有十足的吸引力，畢竟在C端換電領(lǐng)域蔚來基本上是行業(yè)獨(dú)苗，在奇跡般速度擴(kuò)張的充換電版圖擴(kuò)張之后，換電體系的存續(xù)也關(guān)乎于行業(yè)的健康。憑借第三品牌螢火蟲，蔚來換電的存續(xù)似乎又多了一份保障，相信新品牌也將成為今年NIO Day的核心看點(diǎn)，值得我們期待一下。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >