蓋世汽車訊 10月21日，佛瑞亞（Forvia）公布，其第三季度銷售額同比微降2.6%至63.57億歐元。

就地區(qū)而言，今年第三季度，佛瑞亞在歐洲、中東和非洲地區(qū)（EMEA）的銷售額占其合并總銷售額的45%；其中，在除俄羅斯外的歐洲市場（占該公司EMEA地區(qū)97%以上的份額），該公司有機銷售額同比增長4.5%，而同期歐洲市場的輕型汽車產量則同比下降6.9%至340萬輛。

同期，佛瑞亞在美洲地區(qū)（包括北美洲和南美洲）的銷售額占其合并總銷售額的27%；該公司在美洲地區(qū)的有機銷售額同比增長2.4%；其中，在北美市場（占美洲地區(qū)近90%的份額），該公司有機銷售額同比基本持平（+0.1%），而同期北美市場的汽車產量則同比下降4.7%至380萬輛，即該公司的銷售額表現(xiàn)跑贏大盤4.8個百分點。

與此同時，今年第三季度，佛瑞亞在亞洲地區(qū)的銷售額占其合并總銷售額的28%；該公司在亞洲地區(qū)的有機銷售額同比下降9.9%，而同期亞洲地區(qū)的汽車產量也同比下降3.8%；其中，在中國市場（占該公司亞洲市場近80%的份額），佛瑞亞的有機銷售額同比下降13.5%，而同期中國汽車產量也同比下降2.6%至730萬輛。

佛瑞亞首席執(zhí)行官Patrick Koller在10月21日的聲明中說道：“今年第三季度，全球汽車產量同比下降4.6%，而我們的有機銷售額繼續(xù)跑贏大盤4.2個百分點。這一卓越表現(xiàn)證明了我們能夠抵御充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境。”

Patrick Koller指出，歐洲市場仍面臨高度不確定性，受到電氣化放緩和對CAFE（企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性）法規(guī)擔憂的影響，而北美市場則因汽車庫存水平過高而備受困擾。不過，在這兩個地區(qū)，佛瑞亞的表現(xiàn)均優(yōu)于當?shù)仄嚠a量。

Patrick Koller還表示，在中國，由于客戶組合的變化以及原定于2024年開始的生產推遲至2025年，佛瑞亞在第三季度的表現(xiàn)遜于當?shù)仄嚿a水平。

今年9月底，佛瑞亞在三個月內第二次下調了年度銷售額和利潤預期，這反映了該公司在歐洲市場和北美市場的疲軟以及中國市場生產延遲的影響。

圖片來源：佛瑞亞

在《美國汽車新聞》發(fā)布的2024年全球汽車零部件供應商百強榜中，佛瑞亞排名第9位，去年面向全球汽車制造商的銷售額為283億美元。

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