車企動態(tài) | OEM Trend

• 東風日產(chǎn)：公司成為首個與鴻蒙座艙全方位合作的合資品牌。

• 小米汽車：小米SU7支持在地庫等沒有信號的地方進行OTA升級。據(jù)介紹，升級前，車輛升級所必須的升級包已經(jīng)下載完成且經(jīng)過了系統(tǒng)校驗，因此整個升級過程是無須下載新數(shù)據(jù)的。但在升級過程中，車輛會有狀態(tài)數(shù)據(jù)上報，萬一升級出現(xiàn)異常，服務中心第一時間感知到并通過遠程方式修復，避免車輛無法挪動的情況。因此建議車主還是在信號良好的環(huán)境進行升級操作。

• 財聯(lián)社：由于歐盟加征關(guān)稅，零跑汽車加速推進本地化生產(chǎn)計劃，計劃在歐洲實現(xiàn)本地化制造，以降低關(guān)稅和運輸成本，其預計在2025年年底前實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。據(jù)悉，該公司計劃在2025年實現(xiàn)50萬臺或更高的銷量目標，并通過B系列車型的推出進一步提升市場份額，預計毛利率將達到10%以上。

• 快科技：有外媒報道稱特斯拉CEO埃隆·馬斯克已經(jīng)收購了福特汽車，但福特汽車的發(fā)言人迅速否認了這一消息。福特汽車稱，該報道完全是假的，并且這些謠言似乎是AI生成并在網(wǎng)絡(luò)中傳播的。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 蓋世汽車：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年10月蜂巢能源在國內(nèi)市場裝車量1.9GWh，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長47.28%，同比增長36.69%，躍居國內(nèi)第5名。其中蜂巢能源三元動力電池10月裝車量為0.44GWh，環(huán)比增長41.93%，穩(wěn)居國內(nèi)前三。

• 蓋世汽車：今年7-9月，汽車座椅供應商安道拓的營收同比下滑4%至35.62億美元；凈利潤為7900萬美元，同比下降41%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤保持穩(wěn)定，為2.35億美元。

• 界面新聞：英飛凌發(fā)布聲明稱，預計2025財年的營收將比截至今年9月底的2024財年的149.6億歐元“略有下降”。該公司首席執(zhí)行官約亨·哈內(nèi)貝克說，目前，除了人工智能之外，公司的終端市場幾乎沒有任何增長勢頭，周期性復蘇正在推遲。

• 財聯(lián)社：大陸集團CEO司徒澈表示，三大子集團現(xiàn)已準備好迎接進一步的獨立運營。特別是汽車子集團，計劃在2025年底前滿足拆分的要求，目前這一拆分計劃仍在評估階段。

• 科創(chuàng)板日報：小鵬“陸地航母”分體式飛行汽車于11月12日正式開始預訂，整體價格200萬元以下，首批預訂名額200臺，預計將在2026年一季度實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 財聯(lián)社：11月12日，港股汽車股延續(xù)漲勢，長城汽車漲4.06%、北京汽車漲4.04%、廣汽集團漲3.51%、零跑汽車漲2.95%。

• 中國充電聯(lián)盟：公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運行方面，2024年10月比2024年9月公共充電樁增加6.3萬臺，10月同比增長34.3%。截至2024年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共充電樁339.1萬臺，其中直流充電樁153.5萬臺、交流充電樁185.5萬臺。從2023年11月到2024年10月，月均新增公共充電樁約7.2萬臺。

• 界面新聞：中汽協(xié)表示，伴隨政策累積效應持續(xù)顯現(xiàn)，疊加車企及經(jīng)銷商年底沖刺，有助于汽車消費需求持續(xù)釋放，預計后兩個月車市仍將保持向上走勢。鑒于以舊換新政策加碼以后提振效果顯著，建議明年繼續(xù)延續(xù)相關(guān)政策，并盡早發(fā)布實施細則，擴大政策宣傳。

• 零跑汽車：三季度公司交付86,165臺，營業(yè)收入再創(chuàng)新高達98.6億元，毛利率同環(huán)比均大幅改善，為8.1%。經(jīng)營性現(xiàn)金流入凈額達19.6億元，在手資金充裕達187億元。

政策動態(tài) | Policy Situation

• 財聯(lián)社：上海市商務委員會等多部門印發(fā)《上海市促進二手車出口的若干措施》，設(shè)置二手車出口專用牌照額度。二手車出口企業(yè)可與1家本市上游關(guān)聯(lián)企業(yè)，根據(jù)出口需要共同向市商務委提交申請書和車輛僅用于出口的承諾書申請二手車出口專用牌照額度總量。市商務委核定出口專用牌照額度總量后，二手車出口企業(yè)可按照實際購入車輛數(shù)，與上游關(guān)聯(lián)企業(yè)共同向市商務委提交申請表申請使用相應額度。使用出口專用牌照額度登記的車輛不具備道路行駛權(quán)限。出口企業(yè)須在車輛登記后15天內(nèi)辦理“轉(zhuǎn)讓待出口”手續(xù)并將證明材料提交至市商務委。

人事變動 | Change of personal

• 晚點Auto：小鵬原泊車規(guī)控業(yè)務負責人劉懿已經(jīng)加入比亞迪，負責自研智能駕駛的規(guī)控業(yè)務，向自研智駕團隊總負責人李鋒匯報。

• 力帆科技：選舉曠視科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO 印奇為公司第六屆董事會董事長，任期自本次董事會審議通過之日起至第六屆董事會屆滿之日止。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >