車企動態 | OEM Trend

• 小米集團董事長雷軍：從SU7發布到今天，我們生產10萬臺，只用了230天。

• 界面新聞：比亞迪韓國公司宣布，該公司正式確認將在韓國推出乘用車品牌，計劃于2025年初正式在韓國推出，目前正建立初期銷售和服務網絡，以及推進員工招聘、營銷策劃、車輛認證。

• 奇瑞集團：公司達成了歷史首次年內出口突破100萬輛，創造了中國車企最快達成年內百萬輛出口的新紀錄。

• 澎湃新聞：有市場傳言稱，吉利考慮減持沃爾沃汽車股份。對此，吉利官方回應記者稱，“作為沃爾沃汽車長期投資者和控股股東，吉利控股集團沒有減少沃爾沃汽車持股比例的計劃。”

• Faraday Future（FF）：公司旗下子公司Faraday X（FX）已與頂級主機廠簽署了系列車型的產品研發交付協議，共同推進車型的開發、測試、法規、供應鏈、生產制造的計劃實施和第一階段執行。已簽約的主機廠將作為FX的頂級零部件供應商，為其提供FX系列車型的主要零部件。

• 晚點Auto：從多位獨立信源處了解到，吉利控股集團旗下新能源皮卡品牌雷達汽車，將整合進吉利汽車集團。整合后，雷達汽車將成為吉利汽車集團的一級組織，負責人凌世權向吉利汽車集團CEO淦家閱匯報。

零部件企業 | Supply Chain News

• 財聯社：寧德時代創始人曾毓群在接受采訪時表示，寧德時代的目標是將自己重塑為綠色能源供應商，并大幅削減開發電動汽車的成本，從而顛覆推動其增長的汽車行業經濟模式。曾毓群預計開發和管理“零碳”電網的業務可能比供應電動汽車電池大“十倍”。他表示，寧德時代的目標是打造大型獨立能源系統，足夠為一個大型數據中心甚至一座城市供電。

• 欣旺達動力：公司與意法半導體于近日簽署了諒解備忘錄。雙方將基于意法半導體全面的汽車半導體產品線和專有的生產工藝，面向全球特別是中國和歐洲汽車市場，在汽車電動化、智能化方案及其相關領域開展戰略合作。此外，雙方還計劃建立聯合實驗室。合作項目將圍繞意法半導體的芯片設計、測試與驗證以及材料研究等方面展開。

• 地平線：公司征程家族出貨量正式突破700萬套。

• 財聯社：小鵬匯天與來自全國各地不同行業的12家批量預訂意向客戶簽署合作及產品預訂協議。本次簽約的新訂單共計2008臺，這是全球飛行汽車領域迄今為止的最大訂單量。參與此次簽約的客戶來自交通運輸、旅游、地產、科技等多個領域。

• 星紀魅族:Flyme Auto合作車型2024年10月單月總銷量超過6.2萬臺。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 乘聯分會：截止2024年上半年車市銷售均價一直呈現上升態勢，2024年上半年達到18.6萬元。受到國家報廢更新和以舊換新政策補貼的促進，入門級車型銷售占比提升，近幾年全國乘用車市場價格段銷量結構走勢上行趨勢改變，全國乘用車均價從2024年上半年的18.6萬/輛降到10月的16.8萬/輛，各價段市場全面走強。中國私車普及仍處于千人乘用車保有量200輛的世界中低位水平，未來促消費的發展空間巨大。

• 乘聯分會：11月1-10日，乘用車市場零售56.7萬輛，同比去年11月同期增長29%，較上月同期下降3%，今年以來累計零售1,840.2萬輛，同比增長4%。11月1-10日,全國乘用車廠商批發66.7萬輛，同比去年11月同期增長41%，較上月同期增長45%，今年以來累計批發2,184.3萬輛，同比去長5%。

• 中國汽車流通協會：10月，汽車經銷商綜合庫存系數為1.10，環比下降14.7%，同比下降35.3%，庫存水平處于警戒線（1.50）以下，進入合理區間。

• 上海鋼聯：11月13日，電池級碳酸鋰價格較上日上漲3000元，均價報8.00萬元/噸。

政策動態 | Policy Situation

• 中國汽車報：交通運輸部、國家發展改革委印發《交通物流降本提質增效行動計劃》，加快推進交通運輸智慧物流創新發展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設，推進交通基礎設施數字化轉型升級。加快開展智能網聯（自動駕駛）汽車準入和通行試點。統籌加強交通運輸智慧物流標準協同銜接。有序推動自動駕駛、無人車在長三角、粵港澳大灣區等重點區域示范應用。

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