車企動態 | OEM Trend
蓋世汽車:極氪與領克宣布戰略整合后新公司定名“極氪科技集團”,旗下擁有極氪汽車、領克汽車雙品牌,力爭兩年左右打造為全球年產銷百萬級高端豪華新能源汽車集團。據悉,兩大品牌戰略整合后,前端保持兩個品牌獨立運營,中后臺充分整合。在極氪2024年三季度財報電話會上,吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO安聰慧預計,通過最大化協同,研發投入將降低10%-20%、BOM成本將降低5%-8%、產能利用率提升3%-5%、營銷服管理費用降低10%-20%。
理想汽車:2024年第48周(11月25日-12月1日),公司周銷量達1.19萬輛。
IT之家:華為技術有限公司于近日申請了一個圖形商標,并于11月29日獲得受理,目前商標處于“等待實質審查”階段。從商標圖形來看,該商標內部標有“STELATO”字樣,也就是鴻蒙智行“享界”的英文名稱,外框造型與問界、尊界的車標類似,因此有望用作“享界”汽車的圖形車標。
財聯社:特斯拉上海超級工廠11月交付電動車7.9萬輛,環比增長15%。其中,國內銷量超7.3萬輛,同比增長12%,環比增長82%。
蓋世汽車:哪吒汽車創始人方運舟在訪談節目中表示:“歐美實際上還是有貿易壁壘,他們要保護地方的汽車產業。但是新能源汽車已經到了新舊更迭的‘諾基亞時刻’,貿易壁壘保護不住,一定是越保護越落后。”方運舟表示:“2024年哪吒汽車的出口占比預計在30%,主要是去東南亞、南美和中東,還有北非。我們也做好了遠銷歐洲的籌備。”
廣汽集團:公司擬按評估價格將其持有的15.82%巨灣技研股權轉讓給控股股東廣汽工業集團,全資子公司廣汽資本擬按評估價格將其持有的3%巨灣技研股權轉讓給廣汽工業集團。上述標的股權轉讓對價分別約為11.18億元人民幣和2.12億元人民幣。本次交易構成關聯交易,不構成重大資產重組。本次交易事項已經公司獨立董事專門會議以及第六屆董事會第74次會議審議通過,尚需提交公司股東大會審議。
零部件企業 | Supply Chain News
天成自控:公司近日收到國內某知名汽車企業乘用車座椅總成項目的定點通知,被確定為該客戶某乘用車座椅總成項目的定點供應商。項目預計2025年1月開始量產,生命周期2年,預計配套乘用車總量為5萬輛。此次合作標志著客戶對公司持續創新能力、研發能力、產品質量及全產業鏈配套能力的認可,有利于提升公司在乘用車領域的影響力和市場份額。
經濟觀察網:優信集團與寧德時代全資子公司時代電服正式簽署換電項目戰略合作協議。雙方將共同推動換電車型在二手車市場的普及和發展,為消費者提供“可租可售可回購、可換可充可升級”的全生命周期交易服務。
域控智驅:公司已于近日完成千萬級融資。本次融資由武漢東科聚才創業投資合伙企業(有限合伙)、武漢武創院投資有限公司及武漢人才創新創業投資基金合伙企業(有限合伙)共同投資,將主要用于進一步完善團隊、建設量產生產線等,加速推進全棧自研智能執行器在線控底盤領域的量產應用進程。
正和微芯:公司已成功完成近億元人民幣的A輪融資。在A輪融資的支持下,公司將加速產品布局和客戶拓展,鞏固其在毫米波智能傳感芯片領域的市場地位。
產經聚焦 | Industrial Economy
界面新聞:12月3日,截至午間收盤,港股汽車街漲超6%,聯想集團漲超5%;廣汽集團跌近3%,美團跌超2%。
乘聯會:根據月度初步數據綜合預估,11月全國新能源乘用車廠商批發銷量146萬輛,同比增長51%,環比增長6%。
政策動態 | Policy Situation
澎湃新聞:針對"美國發布對華半導體出口管制措施,昨天(12月2日)中國發表聲明表示,將采取措施維護自身權益,具體中方將有哪些應對措施"的提問。外交部發言人表示,中方已就美國再次更新半導體出口管制規則,制裁中國企業,惡意打壓中國科技進步提出嚴正交涉。“我要重申,中方一貫堅決反對美方泛化國家安全概念,濫用出口管制措施,對中國企業濫施非法單邊制裁和長臂管轄,這種做法嚴重破壞國際經貿秩序,擾亂全球產供鏈穩定,損害所有國家利益。”外交部發言人說,中方敦促美方尊重市場經濟規律和公平競爭原則,并將采取必要措施,堅決維護自身安全和發展利益。
界面新聞:南京市召開新聞發布會,發布并解讀《南京市低空飛行服務保障辦法(試行)》,辦法將于2025年1月1日起施行,試行兩年。服務保障辦法共37條,分為總則、服務保障體系建設、飛行主體管理、飛行活動服務保障、安全監管和附則六個章節。
人事變動 | Change of personal
財聯社:星紀魅族CEO蘇靜將接任極星時代科技董事長,目前該任命已完成內部相關審批流程。天眼查顯示,極星時代科技 (南京) 有限公司曾用名極星科技 (紹興) 有限公司,法定代表人沈子瑜,蘇靜為該公司董事。江蘇星紀魅族科技、Polestar Automotive (Singapore)Distribution Pte. Ltd.(極星汽車新加坡)、南京江寧經開產業股權投資合伙企業 (有限合伙)分別持有極星時代科技股份48.0969%、46.2107%和5.6924%。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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