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EV晨報 | 小米 YU7工信部公示,明年中上市;蔚來ET9線控轉向技術獲量產許可

要聞

小米 YU7工信部公示,明年中上市

快科技12月9日消息,小米汽車全新SUV車型——小米YU7在工信部官網公示,預計2025年六七月正式上市。小米CEO雷軍表示,提前公示有助于進行更全面、更細致的長時間大規模測試,確保產品質量。小米YU7產品型號為XMA6500LBEVA1,是一款純電動多用途乘用車,車長4999mm,寬1996mm,高1600mm,軸距3米。新車搭載蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司提供的雙電機系統,功率分別為220/288kW。外觀上,YU7保持家族式米字水滴大燈,車尾設計有兩層尾翼,增加鋼琴烤漆輪眉和隱藏式門把手,尾燈相比小米SU7更細。

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蔚來ET9線控轉向技術獲量產許可

12月9日日第一電動消息,蔚來汽車宣布其ET9車型搭載的“線控轉向”技術獲得工信部的量產許可,并將成為參與制定“線控轉向”國家標準的核心成員單位,是唯一具有實際量產車型的企業。線控轉向系統是一種全動力轉向系統,能夠顯著提升車輛的駕控穩定性和傳遞效率,是未來智能汽車的重要組成部分,也是實現L3及更高級別自動駕駛功能的核心執行部件,對于提升汽車的智能化水平具有重要意義。

此前,特斯拉的Cybertruck也搭載了“線控轉向”功能,顯示出這一技術在全球范圍內的發展趨勢和應用前景。

英偉達因涉嫌違反《反壟斷法》遭市場監管總局立案調查

第一電動12月9日消息,據國家市場監督管理總局,近日,因英偉達公司涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》及《市場監管總局關于附加限制性條件批準英偉達公司收購邁絡思科技有限公司股權案反壟斷審查決定的公告》(市場監管總局公告〔2020〕第16號),市場監管總局依法對英偉達公司開展立案調查。

國內

比亞迪、大眾、五菱入股卓馭科技(大疆車載)

12月9日第一電動消息,深圳市卓馭科技有限公司近日工商信息發生變動,新增三家股東,包括比亞迪旗下深圳比亞迪創芯材料有限公司等。注冊資本從約6798.86萬人民幣增至約7312.21萬人民幣。卓馭科技成立于2022年,前身為大疆車載業務,專注于純視覺智駕方案,合作客戶包括大眾汽車、上汽通用五菱等。核心產品為成行平臺,提供全場景高階智能駕駛功能,支持駕艙一體集成,兼容多種芯片,靈活拓展算力,并可配置慣導雙目、激目系統或拓展第三方激光雷達、高精地圖等配置,支持創新功能拓展。

長安汽車旗下三品牌同時發新品官圖:阿維塔06、深藍S09、啟源C798

12月9日,阿維塔官方發布了阿維塔06的官圖,這款轎車預計將于今年底前首發亮相。阿維塔06提供純電和增程動力系統,外觀設計簡潔,前臉采用封閉式格柵,大燈組造型獨特,車身側面為溜背式造型,車尾沿用家族經典設計風格。新車長寬高分別為4855/1960/1450mm,軸距為2940mm。阿維塔06搭載華為高階智駕技術,Max版車型配備192線激光雷達,Pro版車型搭載基礎版功能。動力方面,新車將提供純電動版和增程版,增程版搭載1.5T增程器和電動機組成的插混系統。

當天,媒體還發現了長安旗下新車深藍 S09 在工信部今日公布第390批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品中。申報圖顯示,這款新車配備貫穿式前燈組,車頂配備激光雷達,車身側面采用隱藏式門把手設計,車位同樣采用貫穿式燈組設計,尾標 S09 證實其身份。

這款新車定位“插電式增程混合動力多用途乘用車”,長 5205mm、寬 1996mm、高 1800mm,軸距為 3105mm,前輪距 1690mm、后輪距 1700mm,額定載客(含駕駛員)為 6 位。此外,該車可選裝玻璃方案、電動踏板、攝像頭、后視鏡等配置。

另外,長安汽車還發布了全新一代SUV車型——長安啟源C798的官方圖片,新車預計將于年底正式發布,其外觀設計延續了長安最新的家族式風格,整體造型圓潤,車頭配備了貫穿式LED日間行車燈和發光LOGO,車頂搭載激光雷達,預示著將配備高階智能駕駛功能。車身尺寸龐大,預計車長接近5米,定位中大型SUV。車尾部分,長安啟源C798的尾燈設計與E07相似。后風擋傾斜度較小,有助于保障后備箱空間。目前官方尚未公布動力信息。

零跑、領克緊湊級SUV同時亮相工信部網站

一電快訊12月9日消息,工信部網站日前披露了零跑B10的申報圖。零跑B10是零跑B平臺首款全球化車型,采用LEAP 3.5技術架構,計劃明年一季度上市。新車外觀展現前沿造型美學,前臉貫穿式頭燈設計,車身側面延續家族化設計,車身尺寸為4515*1885*1655mm,軸距2735mm。車尾同樣采用貫穿式尾燈設計,內部燈組分段顯示,增添視覺效果。

零跑B10在智能駕駛方面搭載激光雷達和8650芯片智能駕駛方案,可實現高速及城區自動領航輔助功能,展現智能化配置先進性。

工信部同時還公示了領克Z20小電池版本的續航信息。該版本車型將搭載49kWh電池組,CLTC續航為430km,將進一步降低入門售價。領克Z20已開啟預定,預訂價區間14.6-16.1萬元,提供三款車型,均搭載61.47kWh電池包。新車延續領克家族設計語言,車身尺寸4460*1845*1573mm,軸距2755mm,全球A級SUV最低風阻系數0.25Cd,助力續航提升52.5km。內飾方面,新車采用懸浮式儀表+14.5英寸中控布局,內部多處采用皮質包覆,增添精致感。動力方面,領克Z20采用后置后驅布局,電機最高峰值功率為250kW,零百公里加速時間5.3s。續航方面,新車采用400V架構,CLTC純電續航里程為530km。

小鵬G9視覺智駕版工信部公示

一電快訊12月9日消息,根據工信部第390批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,發現新款G9,并且新款有一些顯著的變化:

與2024款G9相比,新款G9在公告信息中減少了一款車型。2024款G9實際上有三款配置,其中Max和Pro屬于同一車型的不同選裝件。之前650Max有兩個不同供應商的電池版本,分別由欣旺達和中創新航提供,因此進行了兩次申報。而在新款中,電池供應商統一為中創新航,因此申報信息減少至3個。

外觀上的改動主要集中在增加了黑飾條、黑LOGO、黑輪轂的黑武士版G9,以及前臉進氣口的微調和新增的20寸輪轂款式選擇。

內在改動方面,新款G9的電機得到了升級,新的電機型號為TZ230XY01E38B,峰值功率達到258KW,由立訊提供。前電機的峰值功率從175KW下降到了165KW,但由于后電機的提升,總功率從400KW提升至423KW。盡管如此,加速性能預計保持不變,因為新款四驅版采用了磷酸鐵鋰電池,車重增加了35KG,考慮到磷酸鐵鋰的放電倍率,最終加速仍為3.9秒。

新款G9在選裝信息中取消了激光雷達,轉而采用純視覺智能駕駛方案。

總結來看,這些改變可能會降低成本和售價。

國際

德國大眾員工舉行新一輪罷工

第一電動12月9日消息,德國大眾汽車集團員工當地時間 12 月 9日開始舉行新一輪警告性罷工。在德國大眾汽車的 10 家工廠中,有 9 家的生產線計劃停工四個小時。德國金屬工業工會(IG Metall)希望借罷工呼吁防止減薪、裁員和關廠。

此次罷工恰逢大眾汽車集團與勞工代表就削減工資和可能關閉工廠等問題舉行第四輪集體談判,此次罷工是此輪談判中的第二次罷工。目前雙方在涉及減薪、關閉工廠和裁員等問題上尚未達成協議,談判將在本周繼續進行。

另外,大眾員工向管理層發出通牒:今天的談判是“解決問題的最后機會”,否則明年將爆發“規模空前”的罷工。

特斯拉開始全球部署V4超級充電站

12月9日據外媒GuruFocus News消息,特斯拉正在全球部署最新V4超級充電站,以提升充電體驗并兼容更多第三方車型。預計到2025年,V4充電站將在中國大陸推出。V4充電站能為乘用車提供最大500kW充電功率,為Semi電動卡車提供1200kW功率,支持400V-1000V車輛架構,Cybertruck充電速度比V3快30%。S3XY車型充電速率與V3相同,15分鐘可行駛約321.87公里。V4充電站部署速度提升,每個機柜可供電8個充電樁位,占地面積小,復雜性低,新一代硬件功率密度提高3倍,旨在成為最可靠充電設備。

Sora正式登場

OpenAI于12月9日宣布推出最新的Sora文生視頻AI模型,并向ChatGPT Plus和ChatGPT Pro用戶開放。用戶現可通過訪問sora.com網站,制作最高1080p分辨率、20秒時長的視頻,同時支持多種屏幕比例,包括寬屏、豎屏和方形。

OpenAI強調,Sora能夠支持多種屏幕比例,且所有視頻均嵌入C2PA元數據,以便于視頻的識別和來源驗證。

對ChatGPT Plus用戶,每月可以免費制作50個480P分辨率的視頻。若選擇更高分辨率的720P視頻,則會消耗更多的免費額度。ChatGPT Pro用戶(月費200美元)享有10倍的視頻生成量、更高分辨率和更長視頻時長。OpenAI正根據不同用戶需求定制價格方案,并計劃在明年年初推出。

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來源:第一電動網

作者: 第一電動編輯部

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/256675

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