聚焦·傳統車企新動向

大眾與工會達成協議，不關廠但需裁員3.5萬人

當地時間12月20日，大眾汽車集團與工會就大幅削減成本的計劃達成協議，大眾同意維持在德國10家工廠的運營，但會削減約70萬輛車的產能，并在2030年前裁員3.5萬人，不過并非強制裁員，而將以“對社會負責任”的方式進行。

本田和日產考慮共同生產汽車

日本共同社12月21日報道稱，本田和日產正考慮在彼此的工廠生產汽車，作為深化合作并可能合并計劃的一部分，另外，本田將考慮向日產提供混合動力汽車。對此本田回應稱，“本田、日產和三菱汽車正在匯集我們的優勢，探索潛在的合作形式，但尚未做出任何決定?！?/p>

傳富士康暫停對日產的股權收購計劃

一位知情人士透露，在日產汽車與本田汽車就潛在合并進行談判之際，富士康已暫停尋求對日產的股權收購計劃。不過，富士康并沒有完全放棄，而是希望在決定下一步行動之前，觀察兩家日本汽車制造商是否在達成交易方面取得了合理的進展。如果雙方最終無法達成交易，富士康可能會重新介入。

Stellantis撤回在俄亥俄州裁員1,100人的決定

在原首席執行官唐唯實突然宣布離職三周后，Stellantis在12月21日晚間表示，其將撤回在美國俄亥俄州裁員1,100人左右的決定。

寶馬將投資1,000萬歐元建電池回收中心

寶馬正在擴大電動汽車原材料回收和再利用的創新流程，并計劃在德國新建一座耗資1,000萬歐元的電池回收中心，希望從根本上降低電動汽車的制造成本，并推動建立電池生產閉環。

聚焦·電動化

特斯拉因胎壓監測系統缺陷在美國召回近70萬輛汽車

美國電動汽車制造商特斯拉表示，由于輪胎壓力監測系統存在缺陷，該公司將在美國召回694,304輛汽車。此次召回涉及特斯拉2024款Cybertruck、2017款至2025款Model 3以及2020款至2025款Model Y。

蔚來：新款螢火蟲電動車將在2025上半年在歐洲上市

蔚來汽車在12月22日表示，將于2025年上半年在歐洲推出新的電動汽車品牌“螢火蟲”（Firefly），押注這將幫助該公司克服歐盟的關稅。

小鵬汽車澳洲首家汽車門店開業

12月21日，小鵬汽車宣布，其在澳大利亞的首家汽車門店正式開業，現場主要展示了小鵬 G6 SUV 車型及小鵬飛行汽車。

電池制造商在破產融資方面取得進展

瑞典電動汽車電池制造商Northvolt在12月22日表示，在與100多家貸款機構和潛在投資者進行了接洽后，預計將在1月底之前安排更多的破產融資。

依維柯將在德國交付250輛電動巴士

依維柯客車業務在德國贏得了一項重要招標，將向德國BusGruppe交付580輛巴士，其中包括250輛純電動巴士。這是該公司迄今為止在德國獲得的最大一筆電動車輛訂單。

ChargePoint與通用汽車聯手建設充電基礎設施

充電設備運營商ChargePoint和通用汽車將攜手合作，到2025年底在美國的戰略地點安裝多達500個超快速充電樁，最大功率可達500千瓦。新建設的充電站將以GM Energy為品牌，并計劃在2025年底前向公眾開放。

聚焦·智能化

美國機構建議簡化自動駕駛汽車豁免的審查

美國國家公路交通安全管理局在12月20日提出了一項新的程序，擬簡化對一些汽車制造商申請自動駕駛技術豁免的審查，這些制造商希望在沒有方向盤或剎車踏板等必要的人控裝置的情況下部署自動駕駛汽車。

圖達通擬與TechStar合并，在港股“借殼上市”

12月20日，香港SPAC公司TechStar發布公告稱，其已與激光雷達制造商圖達通（Seyond Holdings Ltd）及Merger Sub訂立業務合并協議。根據協議，TechStar將與圖達通進行業務合并，從而實現圖達通在香港聯交所上市。據TechStar公告，目前圖達通估值為117億港元。

聚焦·產經

德國總理再次批評歐盟對華電動汽車加征關稅

德國總理朔爾茨日前在歐盟峰會期間批評歐盟對從中國進口的電動汽車加征關稅，再次呼吁通過談判盡快解決問題。朔爾茨表示，現在必須迅速與中國就關稅問題達成協議，采取對立立場毫無意義。

匈牙利總理：電動汽車是匈牙利經濟發展重心

匈牙利總理歐爾班日前在布達佩斯舉行年度國際記者招待會時指出，匈牙利經濟未來的產業發展方向是電動汽車以及相關產業。這是一個長期的戰略方向，是匈牙利產業發展的關鍵。

英國11月汽車產量同比下降30.1%

日前，英國汽車制造商和貿易商協會公布，由于歐洲汽車需求疲軟，英國11月份汽車產量同比下降30.1%至64,216輛，已連續第九個月下滑，創下1980年以來的最低水平。

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