聚焦·傳統車企新動向

起亞汽車2024年營收和利潤雙雙創新高

起亞汽車1月24日發布的業績報告顯示，2024年銷售額為107.4萬億韓元，公司成立以來首破100萬億大關。2024年營業利潤為12.67萬億韓元（約合人民幣641.08億元），創歷史新高。

起亞汽車將在美國召回逾8萬輛汽車

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，起亞美國公司將召回80,255輛Niro電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車，原因是安全氣囊和安全帶的不正確打開可能會增加在事故中受傷的風險。

大眾Rivian合資企業洽談向其他車企供應軟件

美國電動皮卡和SUV制造商Rivian的一名高管表示，Rivian與大眾汽車的合資企業正在與其他汽車制造商就提供其軟件和電氣架構進行談判。該名高管表示，“有很多OEM都在與合資企業接洽。”

日產將根據特朗普政策調整在美國電動汽車生產計劃

日產汽車負責美洲業務的首席規劃官Ponz Pandikuthira表示，日產在密西西比州坎頓（Canton）的一家工廠將于何時開始生產電動汽車以及該工廠的電動汽車產能將在很大程度上取決于特朗普和美國國會是否會取消7500美元的稅收抵免以及其他針對電動汽車買家和制造商的激勵措施。

寶馬加入中國車企行列，反對歐盟對中國電動車加征關稅

據歐盟法院網站上的一份文件顯示，寶馬與中國電動汽車生產商一起，向歐盟法院提起了訴訟，反對歐盟對中國制造的電動汽車征收關稅。

聚焦·智能化

特斯拉將召回逾120萬輛進口和國產電動汽車，以修復相關軟件

中國市場監管總局披露，特斯拉將對部分進口 Model S 和 X 以及國產 Model 3 和 Y 汽車進行軟件修復，以修復安全隱患，共計召回汽車超過 120 萬輛。

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