龐義成：各位朋友、各位嘉賓，遠道而來的貴客們，今天是周一天，昨天到場的很多朋友今天可能都已經離開了，包括媒體的朋友，但是也有很多新朋友到了，有演講嘉賓，也有我們的主持人。我先介紹一下今天論壇的主持人，是北京大學國家發展研究院北京EMBA的中方院長楊壯博士，大家掌聲歡迎。楊老師是我的老師，我也很榮幸能夠請到我的老師來這里主持這場論壇，北京大學國家發展研究院是我們本次年會的一個重要的支持機構，是我們的學術支持機構，昨天上午的論壇，姚副院長也到會對我們發表了祝賀和講話，今天由楊壯老師來做這個主持，我也感到非常榮幸，下面我就把時間交給楊老師，有請楊老師上臺主持。

北京大學國家發展研究院北京EMBA的中方院長楊壯

　　楊壯：首先，感謝龐總對我的信任，讓我來主持會，我自己來這兒有兩個原因，第一個，這是一個相當相當具有前瞻性的這么一個會議，這個會議，我覺得在座各位都是專家，我自己是從事管理工作的，專業也是企業管理，跟我們這個物質基礎方面的沒有多大關聯，但是我恰恰知道這件事情是符合社會的趨勢，也是在中國整個發展進程過程中能夠真正再一次走向世界前沿的一次歷史上千載難逢的機會，這點我想今天在座的講演人都會在這方面講出自己的智慧和自己對問題的判斷。

　　我先簡單說一下我對這件事情的一些看法，我想件幾個小觀點。

　　第一個，世界現在進入了一個新趨勢，這個趨勢大概有三大特質。

　　1、復雜性。決策的副性，戰略制定的復雜性，對未來發展的復雜性，而這個復雜性也就是說它涉及到系統思維，所以這個復雜性，我跟大家簡單講一下，關于我們的這個汽車，我對汽車本身沒有這方面的專業知識，但是我知道這個汽車，政府一方面要發展汽車，一方面要限制汽車，前幾天剛剛公布的政策，北京市的政策在全國也引起了大反響，也就說一個政策的制定不僅僅影響到現在，也影響到未來。今天政策我們的歡呼，也可能是明天我們出現問題的一個根源，因此我們在做政策的時候，很重要的要講到看到它的復雜性，這個復雜性現在已經到了一個相當大的，特別在中國社會。

　　2、多元化。多元化的特質不僅僅表現在人，在工作上的這種多元化，中國的國際開發，中國走向國外，外國企業走向中國，多元化更多的是講究我們在對待區域發展，對待趨勢，對待整個經濟進程的多元視角、多元的解決方案，多元的思維和創新模式，一種模式、一種方式遠遠解決不了現在中國所遇到的問題，一種方式，唯一的一種的解決方案勢必也不可能解決14億人口的中國社會，這是我講的第二個特點。

　　3、不確定性。所謂不確定性就是在決策過程中，我們今年看起來比較好的東西，可能歷史告訴我們是短勢的，有些東西我們看的是短勢的東西，可能歷史告訴我們是趨勢，所謂”趨勢”，我個人認為就是它可以延伸10年、20年甚至上百年的歷史趨勢，我們看很多國家的發展，他確實是從發展的那一剎那就開始注意到整個社會發展的趨勢，因此它的政策不僅僅是五年有效，政策是50年在這個國家有效，而這樣的案例比比皆是，但是我們也可以看到反例，有些政策實行5年之后發現這是一個完全短勢的政策，這也是一個很大的特性。

　　那么這三大特性導致今天我們在重大問題上的一些思維理念都要超前，我就想講一下今天的會議，我自己個人認為意義重大，今天的會議本身，實際上涉及到一個中國經濟發展中的一個行業的問題，汽車行業新能源的問題，但是這個行業問題，我個人認為它是一個政治問題，它是一個文化問題，它更是一個社會問題，它也是一個涉及到企業社會責任的問題，涉及到人民生活幸福的問題，涉及到人們身體健康的問題，涉及到環境綠化的問題，涉及到中國經濟持久發展的問題，因此，這個問題極為重要，在這么一個重要的會議上，有這么多專家、學者和我們企業家來到這里共聚一堂，就這個問題談自己的感想和理念，我個人感到十分十分振奮，也希望預祝這次會議成功。

　　我第三點想講一下政府對經濟的作用。我們談的這個題目是”十城千輛”，現在已經是由10個城市發展到25個城市，我了解到，很多城市在整個新能源發展過程中起了舉足輕重的作用，為中國、為世界都樹立了很好的榜樣。我想講的所謂復雜性的問題，對于政府在經濟中起的作用開始進行重新認識，而這些原來的計劃經濟國家，像中國等等這些國家現在也在考慮如何發揮政府和市場的作用，在市場和政府作用過程中如何真正處理好政府和企業之間的關系，在中國這個特定下，處理好政府和國企的關系，同時處理好政府和民企的關系，政府和跨國公司的關系，是整個社會的整體，涉及到整個社會經濟發展的動向、走向和未來，而如果在這個問題上處理好以后，我們會發現我們的企業會有很大很大的進步，我們的社會有很大進步，而且我們在新能源，在任何跟汽車有關的行業會做得很好。涉及不好產能的效果也會不好，它的資源會向某些方面傾斜，它在社會會引起不必要的一些意想不到的問題和錯誤，也會使我們自己的老百姓對一些問題產生出很多自己的想法，所以從這個含義上來講，我覺得新能源這個政策，這個會議的召開，不僅僅是一個簡單的技術問題，它涉及到政府行政能力問題，涉及到政府發揮作用的問題，涉及到企業發揮作用的問題，涉及到市場發揮作用的問題，也涉及到我們在學校，今天講話中有幾個學者、博士、專家，也涉及到市場和教育，政府和學校之間的關系，只要把我們方方面面的機構、機制、人員和大腦融入在一起，中國社會在這個問題上，特別是在我們的新能源問題上，我們可能才能走出一條獨創的道路。在這個歷史上我們回憶20年，政府在有些東西把握相當透，我舉一個例子，1990年的時候，中國的手機是一個零字，在跨國公司的沖擊之下，中國移動、中國聯通、中國電信等等大小企業突飛猛進，中國在同樣一個技術平臺上，在這個領域里面的發展已經走到了世界前沿。前一段我們在中國政府和企業，還有高校各方面的團結努力之下，我們出現了高鐵這個行業里面出現了奇跡，在世界也引起了很大的反響，包括美國和法國這樣的國家，現在也開始向中國看齊，包括日本和德國這樣高技術的國家，對中國也是刮目相看，所以從這個含義上來講，我自己希望在我們新能源這個行業里面，中國可以走到世界前沿，中國可以在世界、在中國告訴大家，中國不僅僅是我們經濟發展，我們在重要的技術，在重要的創新上也可以走到世界前沿。

　　最后，我也希望這次會議圓滿成功，但也希望這次會議，能夠就一些關鍵的問題提出一些自己的思想和一些觀點，關鍵還是從政府的角度來講，企業、科研、機構、學校、社會來講，應該有一個統籌安排，這個統籌安排使得我們之間不是內耗，是我們之間的政策可以互助，雙方之間、組織之間，在研究方法、研究內容、組織形式、管理規模、創新規模方面都走出一條中國自己的道路，中國自己的富有國際特色，又符合中國國情的這么一種模式，我也希望這次會議，不僅我自己能學到東西，也希望在座的每一個人都覺得今天我們這么大早來到國際飯店，每一個人的講話都給大家帶來了精神和理念上的價值。

　　簡單介紹一下今天的演講者，第一位演講者，新能源汽車辦公室經理高波，現在就歡迎高波上來給大家做演講。

　　(編輯/李艷嬌)

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