在1月14日上午南京市政協關于”加強環境保護，促進城市建設的可持續發展”的議政會上，政協委員們把更多的焦點對準了如何防霾、治霾，并建議政府可以在治理大氣污染方面統一管理機構，同時政協委員們也指出南京在城建方面存在”重建設、輕規劃”，攤子鋪得太大。南京市副市長陸冰表示，住建部門正在對今年市政工程逐項梳理研究，以科學的態度來推進城市建設。據陸冰介紹，南京市很快可能有7500輛電動汽車上路，”電動汽車上牌也不會是問題。”

　　環境治理

　　政協委員：

　　近20個部門管理大氣污染

　　”目前南京市對大氣環境污染進行管控的，據估計有近20個部門，”南京市政協委員王影說，這在一定程度上會造成治理主體不明確，職責不清，同時也不可避免地會出現相互推諉的現象。王影建議，可以仿效”國家安全委員會”，在黨委或政府成立由黨政一把手掛帥，由各實體部門一把手共同參與的環境污染綜合治理委員會，撤銷各聯席會議、領導小組、指揮部等部門，對全市空氣污染治理全權負責，由該部門制定目標，統一任務協調管理和執法部門，加大處罰力度，嚴格執法，根治環境污染源頭。

　　副市長回應：

　　考慮成立污染應急協調領導機構

　　”根據建議，市政府會考慮在市級層面成立一個更好的大氣污染應急協調領導機構，來綜合管理全市大氣污染的防治工作，做到職責明確。”陸冰說。另外，陸冰介紹環保部門已組織專家推進對于比PM2.5更小的細微污染物的監控，”并將力爭縮短污染通報時間，讓老百姓更快地知道準確的污染訊息。”

　　今年公交、出租等將考慮使用電動汽車

　　據陸冰介紹，南京市很快可能有7500輛電動汽車上路，”電動汽車上牌也不會是問題。”陸冰說，現在的機動車發展很快，新能源環保技術也應該得到推廣，”今年的公交、出租等要考慮使用電動汽車。”此外，江蘇省也在專門研究電動車配套的整體建設，例如充電站等。”公共自行車也會大力在主城內實施。”

　　城市建設

　　政協委員：

　　城建”重建設、輕管理”

　　”雨污分流工程，因為施工組織不合理遭到不少市民反對，”市政協委員唐玉宏，在面對南京城市建設過程中出現的問題直言不諱。在市政設計專家唐玉宏看來，南京的市政工程存在著”重建設、輕管理”的現象。”部分項目建設管理脫節，項目建成后不能及時投入使用。”

　　”城市建設一定要控制好節奏，不能拍腦袋想建哪里就建哪里。”政協委員魯宏振舉例說，一些偏遠的開發區，土地還沒有征收，拆遷也沒有完成，但人行道綠化都已經建好，而等到項目開工后，先期的配套就被毀掉了。唐玉宏則指出，城市建設中必須嚴格遵守規劃，不可朝令夕改，即使需要修改，也應當走相應的法律程序，反復建設所造成的浪費也是一種瀆職和擾民。

　　副市長回應：

　　今年對城建項目逐一梳理有序安排

　　面對政協委員對城市建設方面提出的意見與建議，反映南京的城建”攤子太大”的問題，陸冰也坦承這種現象確實存在，”很多項目的推進速度確實很快，從而也不可避免地會暴露出管理上的問題，造成擾民的情況。”陸冰說。

　　從今年的政府工作報告上，南京也將轉變城市建設的發展方式，著力提升功能內涵，適當壓縮城市建設規模，突出重點工程。陸冰說，目前市政府已經要求住建委，在對新一年需要建設的工程進行逐項梳理，秉著實事求是的科學態度去安排建設進度，”在保民生項目和重點項目的同時，加強管理、優化工期降低建設中的擾民指數。”陸冰說。

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