編者：4月9日，由第一電動網主辦的“EV英雄會之電車進北京”正式啟動，來自奇瑞汽車、江淮汽車等廠商的電動汽車將從產地出發，行程十天左右，抵達2014北京國際車展的舉辦地中國國際展覽中心，最后與北京的車迷和新能源汽車推廣的官員、業界人士見面。首先發車的是奇瑞電動汽車S15EV，跟車作者大江晚報楊唯偉將為我們帶來奇瑞電動汽車S15EV行車日記。這是第一篇。

4月9日 星期三 晴

奇瑞新型電動車究竟長得什么樣？坐在上面感覺又如何呢？帶著這些疑問，今天作者終于開始了自己的奇瑞電動汽車體驗之旅。

早上9時左右，蕪湖高新技術開發區奇瑞新能源汽車有限公司總部門口，人潮涌動、彩旗飄飄，這里正在進行由第一電動網、奇瑞新能源汽車有限公司等主辦的“EV英雄會——電車進北京”活動的發車儀式。這次進京的奇瑞S15EV純電動汽車共有褐色、白色兩種主色的車各一輛，汽車的外形與奇瑞新QQ完全一樣，盡管這兩輛車主色不同但車輪以及汽車外部一些區域和內部都采用了藍色裝飾。據奇瑞新能源汽車有關人士解釋，這是象征著美好、純凈的藍天，蘊含著新能源汽車的環保特性。

發車儀式現場

那么，這款新車有什么優點？何時能與消費者見面呢？與已大量面世的第一代S18EV相比，這款新一代的電動汽車在續駛里程、操縱性、外觀等方面都有了大幅度的改進?！?strong>S15EV最直觀的優勢就在于續航里程的提升，可以達到200公里?！睋嫒鹦履茉聪嚓P負責人介紹，這一款電動汽車采取了最先進的電動技術，動力好、續駛里程長、能耗低，在造型上十分時尚可愛，內部空間大，而且在未來市場售價將明顯低于現有市場產品。S15EV新能源汽車預計在5月份可獲得國家公告，7月份啟動市場試投放，將于9月份批量上市。

發車儀式后，由兩輛電動車和兩輛保障車組成的車隊終于出發了，就此踏上了前往北京的漫漫旅程。一進車內，作者感覺空間足夠寬敞、座椅也比較舒服，內飾簡單卻實用。汽車行駛在寬闊的馬路上，車窗外的春光美景紛紛掠過車窗，伴隨著吹來的縷縷清風，讓人心曠神怡。如果不說，完全不知道此刻正坐在電動汽車上，而且它的噪音更小，加速、啟動更快，整體乘坐的舒適度相當不錯。

S15EV電動車在路邊臨時?？?

奇瑞S15EV電動汽車隊途經無為縣

不一會兒，車隊就駛上了蕪湖長江大橋，由蕪湖鳩江區二壩鎮經無為縣前往巢湖，一路上雖然有時路況不太好，但汽車仍然行駛得較為平穩沒有大的顛簸。中午到達巢湖奇瑞4S店時，工作人員檢查了車輛的電量和行駛里程，總共行駛了118公里，而電量消耗了尚不足一半。工作人員都稱這車表現確實不錯，充滿電一次行駛200公里以上完全沒有問題。于是，大家高高興興地吃飯、休息，而兩輛電動車也趁此機會補充了一小時能量。

兩輛電動車在巢湖奇瑞4S店補充了一小時能量

下午3時許，車隊又踏上了前往合肥的征程，停車等紅燈時，一位貨車司機好奇地問我們的司機師傅，這車要多少錢？是什么型號的車？顯然，他也對我們的電動車很感興趣。一路上，除了這位司機外，還有很多人都對我們的車投以關注的目光。

下午5時30分左右，車隊順利抵達合肥奇瑞經開區直營店，看了下里程：92公里。很快，夜幕降臨了，“電車進北京”活動第一天的旅程結束了。明天，我們將前往長豐縣和蚌埠市，讓我們共同期待著第二天新的征程。

S15EV到達首日終點：合肥奇瑞經開區直營店

兩輛S15EV在合肥奇瑞經開區直營店休息準備第二天行程

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