法國4月電動汽車銷量比3月略有改善，但仍處于連續第三個月下滑的情勢之中，銷售數量低于2013年同期。

該國4月電動汽車銷量為1181臺，年比下降18%，低于2013年的1445臺。其中，新注冊電動乘用車821臺，整體汽車市場份額小于0.5%的，輕型電動商用車達到360臺。

雷諾ZOE上月銷量明顯提升，達到403臺，這是其半年內的最好業績，也是10個月來的第二個最好成績，占據了法國電動汽車銷量總額的近一半；雷諾ZOE電動汽車的銷量比克里奧(Clio)多出了4%。

日產聆風(LEAF)也取得了近幾個月來最好的成績，銷量為178臺；博洛雷(Bolloré)集團的Bluecar位于銷量排行第三位，銷量為69臺；而Smart電動版僅以1臺之差而名列第四。

值得一提的是，大眾e-up!電動汽車4月在法國的銷量達到了創紀錄的47臺，超過其前三個月的銷量總和。

寶馬i3電動汽車和特斯拉Model S并沒有趕上這股增勢，二者4月在法國的銷量分別為14臺和18臺。

近日，法國Haute-Normandie地區宣布，為購買純電動汽車的私人消費者提供購車補貼最高達5000歐元，為公司和經濟團體的純電動車購車補貼最高為2.5萬歐元。除了這項電動汽車購車補貼外，對于購買電動汽車的學校，Haute-Normandie地區政府還將提供最高相當于購車費用以及充電基礎設施安裝費用70%的補貼。

目前，法國政府為購買純電動汽車的消費者給予6300歐元的購車補貼，Haute-Normandie地區的這項補貼可以和政府補貼相疊加。Haute-Normandie地區負責人在公布補貼時稱，該地區將電動汽車發展納為經濟和環境事務兩手抓，決心成為法國最環保的地區之一。

今年第一季度，法國電動乘用車銷量為1529臺，顯著低于去年同期的2248臺，降幅達32%，如果把雷諾ZOE排除在外，其它電動車型的銷量卻從去年同期的649臺提升到了967，增幅幾乎達到50%。

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