2011年，山東濰坊將利用電動汽車發展契機，大力發展節能及新能源汽車，加快推進福田新能源汽車、10萬輛電動車輛零部件基地等重點高新技術項目實施，著力打造新能源汽車等新興產業特色產業園區和基地，推動新興產業鏈條式組合、園區化布局、集群化發展，培植形成新的經濟增長點。年內力爭以新能源及電動汽車為代表的新興產業實現產值400億元，占高新技術產業比重由15.4%提高到20%。

　　在新能源汽車整車發展方面，依托北汽福田濰坊汽車廠、比德文、廣生新能源、高密高鍛等骨干企業以及濱海同濟同捷電動汽車產業園，加大科技研發投入，重點開發純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車，主要生產輕型卡車、中重型卡車、SUV、大客車、轎車等整車產品;以廣生新能源、壽光萬龍等企業為主，重點開發生產場地車、改裝車、游覽觀光車、巡邏車等產品，盡快形成生產規模。到2015年，力爭實現主營業務收入300億元。 配套零部件方面，依托北汽福田濰坊汽車廠零部件及新能源汽車中試基地、比德文電動車產業園、濱海同濟同捷電動汽車產業園以及青州大金馬摩托車、高密高鍛、濰坊帥克、濰坊威度等企業，加快開發生產電池及其管理系統、電機及其控制系統、整車控制器三大關鍵零部件，提高新能源汽車零部件本地配套率，電機系統集成、電池控制及集成技術、傳動、專用發動機技術等核心技術，占據未來電動汽車技術的制高點，加快發展電機、電池、控制器三大產品及配套零部件產品，形成以整車生產帶動配套零部件快速發展的產業格局，建設配套體系完善的新能源汽車生產基地。 在新型電源方面，依托威能環保電源、同大新能源等骨干企業，加快擴大鋰離子電池、動力電池生產能力;突破燃料電池堆、燃料電池輔助裝置系統集成技術，燃料電池發動機系統集成技術;重點推動動力鋰電池系統集成關鍵技術、關鍵零部件和產品研究，加快動力鋰電池成組應用技術和設備研究。開發應用于電動汽車、交通、電力、信息、航空航天等領域的氫能及燃料電池。

　　(編輯/李驕)

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