北京市住建委10日前就小區安裝新能源汽車充電設備征求社會意見。意見稿顯示，既有居住區安裝充電樁政策開始征求意見，物業公司不配合將被記入黑名單。

住建委發布的新聞稿稱，近日，北京市住房城鄉建設委就《關于推進既有居住區新能源小客車自用充電設施安裝的通知(征求意見稿)》向社會公開征求意見。第一電動網此前獨家披露了該征求意見稿的內容，參見：《北京市擬出臺充電設施規范 物業不得私自收費》。

為推動新能源小客車自用充電設施在建成居住區規范安裝，要求物業服務企業做好配合工作，市住建委在《北京示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》的基礎上，研究起草了《關于推進既有居住區新能源小客車自用充電設施安裝的通知(征求意見稿)》，作為本市新能源小客車配套政策之一。

《通知》要求物業服務企業積極支持配合新能源小客車自用充電設施的安裝，做好勘查現場、提供圖紙、指認暗埋管線走向和現場施工等配合工作，并不得借機收取費用。對物業服務企業不配合的行為，各區縣的行政主管部門將責令其改正并作信用記分和公開曝光。

《通知》要求安裝充電設施要避免破壞小區內共用部位和共用設施，造成破損要及時修復，同時不得損壞防空地下室的戰時防護功能。明確了自用充電設施由所有權人負責后期維護。

社會公眾如對《通知》有建議和意見，可在2014年6月17日前通過電子郵箱：bjwy8552@163.com或傳真59958544反饋至市住房城鄉建設委。

此外，北京市科委會同市發改委、市財政局同日發布《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》，北京市內全部高速路服務區、P+R停車場等公共場所都將建電動汽車的充電設施；居民小區內的自用充電樁將按居民電價標準收取，不執行階梯電價。

細則要求，充電設施的建設，從用戶報裝到驗收接電全過程需要在22個工作日內完成。充電價格按照充電設施屬地的用電性質收取。居民住宅小區內自用充電設施，按照本市居民電價標準收取，不執行階梯電價；其他充電設施按照本市一般工商業電價標準(非工業峰谷電價)收取。國家相關電價政策出臺后，按照國家政策執行。

在公用充電服務方面，允許收取充電服務費用，收費標準正在研究中。近期，本市將組織首發集團等市屬國企參與充電設施建設，在全部高速路服務區、P+R停車場、橋下空間等公共場所布局建設充電設施；支持金地等大型停車企業參與基礎設施建設；鼓勵在首都機場等交通樞紐、加油站、公園、商超停車場等地建設充電設施。

目前市民可在全市46個電力營業廳辦理電動汽車充電卡，充值后可在公用充電樁充電。數據顯示，目前本市共有新能源汽車6845輛，其中3400余輛是新能源小客車，包括出租車、駕校用車等。目前通過搖號配置上牌的新能源小客車為320輛，5月份上牌的為216輛。截至6月6日，申請安裝私人充電樁的有109人，其中8戶已完工。

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