作為當今世界最為清潔的區(qū)域之一，西藏地區(qū)大氣環(huán)境干凈透明，各類污染物質(zhì)的含量與北極地區(qū)相當。而隨著汽車的增加，尾氣是否會影響西藏的空氣質(zhì)量？西藏自治區(qū)政府近日表示，將通過推廣節(jié)能與新能源汽車等方式，保護本地環(huán)境。

據(jù)統(tǒng)計顯示，2014年拉薩市上半年共有10809臺國產(chǎn)汽車繳納車購稅。截至2014年4月，西藏機動車保有量達32.5萬余臺，10年間增加了322%。

對此，西藏自治區(qū)人民政府辦公廳表示，西藏已開展節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作，但目前西藏暫未出臺相關(guān)地方性優(yōu)惠和補貼政策，下一步，西藏將選擇部分地(市)開展新能源汽車示范推廣工作，并對相關(guān)優(yōu)惠和財政補貼政策進行研究。拉薩市將于2014年試點投放10輛新能源公交車，車輛購置資金正在籌措中，充電站(樁)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已由交通運輸部門會同電力、國土、規(guī)劃、城建等相關(guān)部門正在辦理中。

為有效防治拉薩市機動車尾氣污染，西藏早在2012年12月12日印發(fā)了《西藏自治區(qū)人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)境保護廳關(guān)于拉薩市區(qū)機動車尾氣排放超標專項治理工作方案的通知》，提出加強新車管理、提高在用車檢測率、加快淘汰老舊黃標車、提升車用燃油品質(zhì)、加強機動車監(jiān)管能力建設(shè)等措施。

此外，西藏自治區(qū)還提出按照公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例，倡導(dǎo)步行、自行車等綠色出行方式;擬在2017年底前供應(yīng)符合國家第五階段標準的車用汽、柴油，加油站不得銷售和供應(yīng)不合格的車用汽、柴油；到2015年，基本淘汰2005年年底前注冊公有和營運黃標車，到2017年，全部淘汰西藏公有和營運黃標車，所有黃標車一律不得出售、轉(zhuǎn)讓，公安交通管理部門不得辦理黃標車過戶等手續(xù)，對不達標車輛不得發(fā)放檢驗合格證，不得上路行駛;推進城市公交、出租車輛的“油改氣”，示范推廣新能源汽車;環(huán)保、質(zhì)檢、工商等部門聯(lián)合加強新車銷售監(jiān)管;加快全區(qū)防治機動車尾氣污染等地方性法規(guī)的制定和修訂工作等措施。

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