從九月份開(kāi)始，北京的新能源汽車銷售迎來(lái)了一股購(gòu)買熱潮，其中個(gè)人私家車購(gòu)買尤為活躍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受國(guó)家取消新能源汽車購(gòu)置稅等因素影響，消費(fèi)者前期抑制的購(gòu)買熱情得到部分釋放。未來(lái)，隨著新能源汽車充電難、續(xù)航能力低等問(wèn)題的逐步解決，市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步攀升。

清早，作者來(lái)到了位于北京朝陽(yáng)區(qū)銷售新能源汽車的一家4S店。這里的銷售人員已經(jīng)開(kāi)始在忙著接待陸續(xù)來(lái)看車和提車的客戶了。北京市民王先生前幾天在這家店購(gòu)買了一臺(tái)純電動(dòng)汽車，今天正準(zhǔn)備去給車子上牌照。他告訴作者，之所以選擇買純電動(dòng)車，主要是看上車子的高性價(jià)比。

“價(jià)格比較低，廠家的補(bǔ)助比較高，購(gòu)置稅又沒(méi)了。充一晚上20多度電，大概也就十來(lái)塊錢，能跑一百五六十公里。對(duì)于我來(lái)說(shuō)上下班成本大大降低了。”

王先生所說(shuō)的“購(gòu)置稅沒(méi)了”，是指從9月1日開(kāi)始中國(guó)取消了部分新能源汽車的購(gòu)置稅。而廠家補(bǔ)助，則是新能源汽車廠商和經(jīng)銷商聯(lián)合推出的一個(gè)企業(yè)補(bǔ)貼5.1萬(wàn)的活動(dòng)。再加上國(guó)家對(duì)購(gòu)買新能源汽車的補(bǔ)貼，王先生原價(jià)23萬(wàn)的車最后只花了8.48萬(wàn)元。

這家4S店的店長(zhǎng)楊廣云說(shuō)，隨著國(guó)家取消新能源購(gòu)置稅政策的推出，以及廠家的補(bǔ)貼活動(dòng)計(jì)劃在近期結(jié)束，消費(fèi)者前期抑制的購(gòu)買熱情得到了釋放。

“進(jìn)入九月份，我們的訂單量猛增，尤其是北汽活動(dòng)收官的9月15日的時(shí)間一公布，訂單壓力非常大。9月1日以后我們接單差不多已經(jīng)將近200單。”

新能源汽車生產(chǎn)商――北汽新能源品牌與公關(guān)部總監(jiān)胡恩平介紹說(shuō)，9月以來(lái)，其公司生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車在北京地區(qū)的銷量達(dá)到日均40輛左右，和9月以前相比，出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

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“在9月以前，我們?cè)诒本┑貐^(qū)的三家4S店每天訂單的數(shù)量大約在10多輛左右。9月1日以后，三家店的訂單數(shù)量平均在30到40之間。9月1日到10日，一共收到私人購(gòu)買純電動(dòng)汽車的數(shù)量達(dá)到389輛，和9月之前的銷量相比，實(shí)現(xiàn)三倍左右的增長(zhǎng)。”

業(yè)內(nèi)人士指出，隨著今年2月和4月兩期新能源汽車搖號(hào)購(gòu)車配額將到期，不僅繼續(xù)釋放剛需，很多觀望的消費(fèi)者也將出手。這兩個(gè)因素疊加，10月份北京的新能源汽車市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將超過(guò)3000輛。

不過(guò)，純電動(dòng)汽車只有不到200公里的續(xù)航里程、充電設(shè)施少、內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單等“短板”，成為大多數(shù)想購(gòu)買純電動(dòng)車的人們猶豫不決的因素。

對(duì)此，北京未來(lái)將在機(jī)場(chǎng)、火車站和高速服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電樁，計(jì)劃到2014年底完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑的快速充電網(wǎng)絡(luò)，屆時(shí)每天可以滿足2.4萬(wàn)輛汽車的充電需求。

與此同時(shí)，新能源汽車經(jīng)銷商也在紛紛加大快速充電樁的建設(shè)，為消費(fèi)者提供購(gòu)車后續(xù)的充電服務(wù)。龐大汽貿(mào)北京分公司副總經(jīng)理張向來(lái)表示，計(jì)劃年內(nèi)在所屬的4S店內(nèi)各建4至5個(gè)充電樁：“我們龐大在北京有50多家4S店，我們依托這些店建立管家服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)，為客戶提供充電的服務(wù)。我們也正在跟政府協(xié)調(diào)一些公園、綠地的空間，看這部分空間能不能拿出兩三個(gè)車位來(lái)(建充電樁)。”

除了解決充電難的問(wèn)題，部分車企也在積極加快新能源汽車電池續(xù)航能力的研發(fā)。未來(lái)，新能源汽車的續(xù)航能力也有望得到進(jìn)一步的提升。

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