今年以來，密集出臺的新能源汽車利好政策形成疊加釋放效應，加上9月份免購置稅政策的直接刺激，多家新能源車企銷量大增。比亞迪、北汽等多家車企負責人在接受第一電動網采訪時均認為，9月產銷大旺并非一時沖高，政策的利好作用將持續刺激市場大熱。

目前國內新能源汽車銷售冠軍寶座屬于比亞迪，今年1-9月新能源汽車銷量已突破萬輛，達到11477輛。據比亞迪內部人士透露，9月新能源車銷量達1895輛，環比增長24%。銷量大增主要得益于插電式混動車型秦，9月銷量達1700輛，環比上漲29%，1-9月累計銷量已達9473輛。純電動汽車e6銷量則略有下降，9月銷售195輛，環比下降8%，1-9月累計銷量2004輛。

比亞迪秦

以純電動為主的企業中，北汽新能源今年銷量勢頭非常強勁，1月到9月累計訂單達3750臺。9月更是迎來黃金爆發期，單月訂單就有1867臺，約占前9個月銷量的50%。其中，在9月4日免購置稅政策實施當天，北汽新能源一次性交付90輛E150EV。9月14日再傳捷報，當日私人購買E150EV純電動汽車達到101輛，突破百輛大關，成為當月單日最大銷量。

走“小而美”路線的眾泰知豆純電動汽車今年陸續在大部分新能源試點城市上市推廣。據知豆方面介紹，憑借親民的價格和小巧的外觀設計，知豆受到了各地消費者的廣泛關注，市場反應良好，今年前9個月產銷已達3600多輛。尤其7、8月份以來，利好政策密集出臺，知豆的終端訂單大幅提升，單月產銷突破千輛。

知豆電動汽車

知豆雖然暫未進入首批免購置稅目錄，但9月銷量有增無減，訂單達1200多臺，近期在武漢舉行大型團購活動單日成交122輛，刷新了新能源汽車單日市場銷售記錄。一位負責人表示，知豆4萬多元的終端價格已十分優惠，三四千元的購置稅對消費者購買意向影響不大。另外，知豆銷售公司自己承擔車輛購置稅成本，按照免購置稅后價格銷售，足以消除消費者的顧慮。上述負責人還透露，知豆已經進入第二批免購置稅目錄，近期就會公布。

上汽、江淮等主流新能源汽車廠商同樣受益于政策紅利。上汽新能源汽車銷售負責人介紹，“榮威550插電式今年已經交付了近800輛，訂單超過千輛。尤其免購置稅政策執行后，咨詢的消費者明顯增多。榮威e50純電動汽車也交付了300多輛。”江淮方面也稱9月銷量有數倍增長。

關于9月份新能源汽車市場的火爆到底是“大躍進”還是能持續下去，北汽新能源負責人在接受采訪時表示，隨著政府扶持政策和刺激政策的不斷落地，可以明顯感覺到純電動汽車消費者的焦慮和觀望也在不斷降低。另外新能源汽車在技術和穩定性也越來越有市場競爭力。充電設施逐步完善等多重因素作用下，新能源汽車銷量將持續走強。比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛也向第一電動網作者表示，9月銷量大增并非免購置稅因素單一影響，這種增長將會一直持續。“汽車市場需求很大，政策紅利及充電設施完善將會持續吸引消費者關注、購買新能源汽車。”

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