自2009年成為全國新能源汽車“雙試點”城市以來，合肥市推廣節能與新能源汽車總量名列全國前茅。作者從合肥市科技局獲悉，在配套政策上也會有諸多利好，新增公務用車首選新能源車，新能源汽車或將在市區免交停車費。

新能源車成公務用車首選

合肥市科技局副局長陳明義介紹，到今年8月底，合肥市已經推廣了新能源汽車9100多輛，節約燃油約1800萬升，減排二氧化碳約4萬噸。這一數字在全國排在第一位。

在合肥，目前新能源汽車已逐漸擴展到公交車、垃圾清運車、出租車等領域。陳明義表示，未來合肥還將加大試點示范和推廣應用，全市新增或更新公交、公務、物流、環衛、出租等車輛中，新能源汽車的比例不低于30%。另外，縣區、開發區新增或更新的公交車，原則上采購新能源車。各級黨政機關、事業單位、國有企業新增的公務用車，原則上采用新能源車。

至2015年底，合肥市將建設直流充電樁1000個，交流充電樁2萬個，合肥市域范圍內基本形成以5公里為半徑的充電站(樁群)。

目前，在合肥市購買新能源汽車能夠得到省市兩級財政補助2萬元。作者了解到，合肥市還將加大對新能源汽車推廣應用補貼力度。

陳明義表示，合肥市正在謀劃新的配套補助政策，標準不低于原有政策。未來，合肥市還計劃對新購買的新能源汽車，在上牌照時給予減免牌照費。

此外，新能源汽車在合肥市區道路停車時，有望免收臨時停車費。

支持整車企業開展新能源汽車分時租賃

除了在推廣應用時加大補貼力度，合肥市還會支持社會資本進入新能源汽車推廣應用及服務工作。

合肥市正計劃籌建新能源汽車推廣服務公司，參與充電基礎設施建設，提供實時監控、道路救援和汽車租賃等服務。支持整車企業開展新能源汽車分時租賃等業務，支持金融機構開展新能源汽車個人按揭購買等金融業務。

作者從合肥市科技局了解到，按計劃在2015年，合肥市會在市內推廣1萬輛，向市外推廣2萬輛。

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