截至11月14日，四川省成都市區已累計建成14座電動汽車充電站、201套直流充電設施及688個分布式交流充電樁，初步形成了環成都市充電服務網絡。其中僅14座充電站就能充分滿足324輛電動公交車和300多輛電動市政專用車的供電需求。

在剛剛閉幕的第十五屆西部國際博覽會上，電動汽車類展品備受矚目，大型重載車輛、SUV、公交車、無人駕駛汽車等各種類型的電動汽車相繼亮相，標志著成都作為西部門戶已成為電動汽車生產商爭相搶占的市場，而逐步強化的電動汽車充換電服務網絡更加速了成都電動汽車時代的到來。

四川省委書記王東明在8月12日召開的全省新能源汽車產業發展會上談到：“要努力把新能源汽車產業培育為千億產業集群，努力使四川成為我國新能源汽車制造及應用基地。”其中一項重要的措施就是要強化充電設備配套建設，加快形成布局合理、數量適度超前的充電設施服務體系。

“我們正在按照‘按需建設、適度超前’的原則規劃建設電動汽車充換電站。”成都電動汽車服務公司經理李錦帆透露，目前成都的充換電網絡已經覆蓋了東邊、南邊和北邊，西邊正在建設，共計投資3.6億元。目前，成都市累計電動汽車充電量達2117萬千瓦時，充電193505臺次，減少二氧化碳排放量19402.88噸，居全國領先水平。

成都市在2013年獲批成為國家新一輪新能源電動汽車推廣示范城市，在兩年內將新增各類示范電動汽車5000輛。成都供電公司率先開發先進便捷的充換電模式和運營管理模式，以科技創新占領服務領域制高點。近年來，該公司研究開發了電動汽車及充換電設施運營監控平臺，并通過科技部驗收，獲得國家專利，為電動汽車安全運行提供了有力的技術支撐；成功完成了大電流直流高速快充、無線充電等充電方式的試驗，豐富完善了電動汽車充電服務模式；合作開發了充電站移動監控終端系統，實現了對示范運行的電動汽車運行狀態、運行數據、電池溫度的實時集中監控和采集。王東明這樣評價該公司服務新能源汽車產業發展所做的工作：布局合理、規劃超前、技術先進、管理規范、服務高效，為四川省委、省政府研究部署加快新能源汽車產業發展有關工作提供了重要依據。

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