近日,在河南省快遞業電動汽車推介會上,順豐、韻達、圓通、申通等13家快遞企業共簽訂了510輛購車協議,達成3520輛購車意向。
而在前不久,天津申通、全峰、中通、德邦等四家公司首批共采購300輛威旺307純電動汽車投放末端物流,是我國規模最大的一次純電動快遞物流車的批量投放。
未來這樣的訂單將源源不斷。
各地方政府也在大力推廣電動物流車。武漢將引入純電動物流貨車,率先在國內打造“城市貨的”。而在北京、天津、山東等新能源汽車示范城市已經出臺的推廣方案中,均有提及將推廣純電動物流車的計劃,其中山東臨沂將在2014-2015兩年內推廣純電動商貿物流配送車1300輛;天津到2015年將推廣應用純電動郵政快遞微型車3380輛,推廣力度之大。
據第一電動網整理發現,截止目前,工信部已發布共63批《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。2014年以來,工信部共發布第53批-第63批共11批,其中,純電動郵政運輸車共發布福田、金旅、瑞馳、歐玲、王牌、清源、東風、通家福、北京、達福迪、躍進、長安、萬向、超雷、江鈴、黃河、凱馬、福建、金龍、智騏、環球、揚子江、鴻雁、大通、五洲龍、奇特、依維柯、陜汽、海格等29個品牌的59款車型,而且《車型目錄》顯示,純電動廂式運輸車的品牌和車型在逐漸增多。我們預計,2015年將是新能源汽車市場的春天,而在純電動物流車領域的這些企業將在這一市場分得一塊巨大的蛋糕。
與傳統物流車相比,純電動物流車有什么優勢呢?以重慶瑞馳新能源物流車為例,重慶瑞馳新能源物流車目前已進入上海新能源物流車地方推廣目錄,其可獲得中央和地方兩級補貼,即:按照電池容量每千瓦時補助2000元,每輛車補助總額不超過15萬元。重慶瑞馳推出的新能源物流車原價12-15萬元,補貼后價格3-5萬元,與燃油物流車相比每輛高出1-1.5萬元。不過,普通燃油物流車購車3.5萬,15萬公里的燃油錢9萬元,維修費1.5萬元,跑到15萬公里合計成本14萬元,新能源物流車購車5萬元,15萬公里的電費約2萬元,維修費基本沒有,保險費貴出1.5萬元,合計合計8.5萬元,對比之后新能源物流車的成本優勢就比較明顯了。
業內分析人士認為,電動物流車市場大有可為。隨著網購消費習慣興起,城市物流高速發展。城區間物流車因行駛范圍固定,車輛使用頻率高,且城區環境對于環保要求較高,與電動物流車區間運行、使用成本低廉和零排放特點契合,電動物流車具有很好的發展前景。
2014年純電動郵政運輸車一覽表 |
||||
批次 |
企業名稱 |
商標 |
產品名稱 |
產品型號 |
53 |
北汽福田汽車股份有限公司 |
福田牌 |
純電動郵政車 |
BJ5036XYZEV |
54 |
廈門金龍旅行車有限公司 |
金旅牌 |
純電動廂式運輸車 |
XML5036XXYEV10 |
重慶瑞馳汽車實業有限公司 |
瑞馳牌 |
純電動廂式運輸車 |
CRC5023XXY-LBEV |
|
重慶瑞馳汽車實業有限公司 |
瑞馳牌 |
純電動廂式運輸車 |
CRC5022XXY-LBEV |
|
重慶瑞馳汽車實業有限公司 |
瑞馳牌 |
純電動廂式運輸車 |
CRC5021XXY-LBEV |
|
55 |
山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 |
歐鈴牌 |
純電動廂式運輸車 |
ZB5021XXYBEVADB7 |
中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
王牌牌 |
純電動廂式運輸車 |
CDW5060XXYEV |
|
56 |
陜西通家汽車股份有限公司 |
通家福牌 |
純電動廂式運輸車 |
STJ5022XXYEV |
天津清源電動車輛有限責任公司 |
清源牌 |
純電動廂式運輸車 |
QY5021XXYBEVYL |
|
57 |
北京汽車股份有限公司 |
北京牌 |
純電動廂式運輸車 |
BJ5021XXYV3R-BEV |
江蘇奧新新能源汽車有限公司 |
達福迪牌 |
純電動廂式運輸車 |
JAX5022XXYBEV |
|
58 |
東風汽車公司 |
東風牌 |
純電動廂式車 |
EQ5031XXYACBEV1 |
東風汽車公司 |
東風牌 |
純電動廂式車 |
EQ5031XXYACBEV |
|
南京汽車集團有限公司 |
躍進牌 |
純電動載貨汽車 |
NJ1027PBEVNZ3 |
|
59 |
東風汽車公司 |
東風牌 |
純電動廂式運輸車 |
EQ5020XXYACBEV |
北京汽車股份有限公司 |
北京牌 |
純電動廂式運輸車 |
BJ5021XXYV3R1-BEV |
|
河北長安汽車有限公司 |
長安牌 |
純電動廂式運輸車 |
SC5023XXYABEV |
|
萬向電動汽車有限公司 |
萬向牌 |
純電動廂式車 |
WXE5020XXYEV |
|
山東昊宇車輛有限公司 |
超雷牌 |
純電動廂式貨車 |
CLP5021EV-XXY |
|
重慶瑞馳汽車實業有限公司 |
瑞馳牌 |
純電動廂式運輸車 |
CRC5024XXY-LBEV |
|
60 |
中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 |
王牌牌 |
純電動廂式運輸車 |
CDW5070XXYH1PEV |
江蘇奧新新能源汽車有限公司 |
達福迪牌 |
純電動廂式運輸車 |
JAX5022XXYBEVF120LB15M2X2 |
|
江蘇奧新新能源汽車有限公司 |
達福迪牌 |
純電動廂式運輸車 |
JAX5023XXYBEV |
|
江蘇奧新新能源汽車有限公司 |
達福迪牌 |
純電動廂式運輸車 |
JAX5023XXYBEVF120LB15M2X2 |
|
江西江鈴汽車集團改裝車有限公司 |
江鈴牌 |
純電動廂式運輸車 |
JX5021XXYMEV |
|
中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司 |
黃河牌 |
純電動廂式運輸車 |
JK5047XXYBEV |
|
61 |
北京汽車股份有限公司 |
北京牌 |
純電動郵政車 |
BJ5021XYZV3R-BEV |
河北長安汽車有限公司 |
長安牌 |
純電動廂式運輸車 |
SC5023XXYBBEV |
|
山東凱馬汽車制造有限公司 |
凱馬牌 |
純電動廂式運輸車 |
KMC5040XXYEV28D |
|
福建新龍馬汽車股份有限公司 |
福建牌 |
純電動郵政車 |
FJ5020XYZBEVA1 |
|
福建新龍馬汽車股份有限公司 |
福建牌 |
純電動廂式運輸車 |
FJ5020XXYBEVA1 |
|
南京特種汽車制配廠有限公司 |
金龍牌 |
純電動廂式運輸車 |
NJT5040XXYBEV |
|
江西特種汽車有限責任公司 |
奇特牌 |
純電動廂式運輸車 |
JTZ5020XXYBEV |
|
江西江鈴汽車集團改裝車有限公司 |
江鈴牌 |
純電動廂式運輸車 |
JX5030XXYMEV |
|
江西江鈴汽車集團改裝車有限公司 |
江鈴牌 |
純電動廂式運輸車 |
JX5022XXYMEV |
|
江西江鈴汽車集團改裝車有限公司 |
江鈴牌 |
純電動倉柵式運輸車 |
JX5021CCYMEV |
|
重慶瑞馳汽車實業有限公司 |
瑞馳牌 |
純電動廂式運輸車 |
CRC5025XXY-LBEV |
|
重慶瑞馳汽車實業有限公司 |
瑞馳牌 |
純電動廂式運輸車 |
CRC5026XXY-LBEV |
|
62 |
南京汽車集團有限公司 |
依維柯牌 |
純電動廂式運輸車 |
NJ5057XXYCEV |
陜西汽車集團有限責任公司 |
陜汽牌 |
純電動廂式運輸車 |
SX5020XXYEV |
|
金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 |
海格牌 |
純電動廂式運輸車 |
KLQ5020XXYEV1 |
|
南京特種汽車制配廠有限公司 |
金龍牌 |
純電動廂式運輸車 |
NJT5020XXYBEV |
|
南京特種汽車制配廠有限公司 |
金龍牌 |
純電動廂式運輸車 |
NJT5020XXYBEV1 |
|
南京特種汽車制配廠有限公司 |
金龍牌 |
純電動廂式運輸車 |
NJT5020XXYBEV2 |
|
南京特種汽車制配廠有限公司 |
金龍牌 |
純電動郵政車 |
NJT5020XYZBEV |
|
南京特種汽車制配廠有限公司 |
金龍牌 |
純電動廂式運輸車 |
NJT5030XXYBEV |
|
蕪湖寶騏汽車制造有限公司 |
智騏牌 |
純電動廂式運輸車 |
WXS5020XXYBEV |
|
贛州汽車改裝廠 |
環球牌 |
純電動倉柵式運輸車 |
GZQ5020CCYBEV |
|
東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司 |
揚子江牌 |
純電動廂式運輸車 |
WG5022XXYBEV |
|
重慶瑞馳汽車實業有限公司 |
瑞馳牌 |
純電動廂式運輸車 |
CRC5025XXYA-LBEV |
|
貴陽普天物流技術股份有限公司 |
鴻雁牌 |
純電動郵政車 |
CPT5020XYZBEV |
|
63 |
北京汽車股份有限公司 |
北京牌 |
純電動廂式運輸車 |
BJ5022XXYV3R1-BEV |
河北長安汽車有限公司 |
長安牌 |
純電動廂式運輸車 |
SC5035XXYDAEV |
|
河北長安汽車有限公司 |
長安牌 |
純電動廂式運輸車 |
SC5035XXYDCEV |
|
上海汽車商用車有限公司 |
大通牌 |
純電動廂式運輸車 |
SH5040XXYA7BEV |
|
上海汽車商用車有限公司 |
大通牌 |
純電動廂式運輸車 |
SH5041XXYA7BEV |
|
山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 |
歐鈴牌 |
純電動載貨汽車 |
ZB1030BEVBDC1 |
|
山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 |
歐鈴牌 |
純電動載貨汽車 |
ZB5060XXYBEVKDD6 |
|
深圳市五洲龍汽車有限公司 |
五洲龍牌 |
純電動廂式運輸車 |
FDG5040XXYEV |
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/36311
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。