作者1月14日從通州區兩會上獲悉，該區2015年將投放100輛微型電動公交車，主要用于八通線、地鐵6號線二期的短途接駁，解決從地鐵站到家門口“最后一公里”的問題。
據通州區交通局負責人介紹，針對大型居住社區與地鐵站、重點園區與地鐵站、部分鄉鎮內部短途線路及特殊時段的出行需求，現正在開展線路調研。
據了解，通州區2014年新投放了6000輛公租自行車，共計達到10000輛，進一步方便市民短途、綠色出行。2014年年底，投放了300輛電動出租車，市場運行達到500輛。
通州區2014年采取綜合措施，優化提高公交運力。完成了新增公交線路7條，新開郊區線路分別是通43、通44、通45、通46路，公交集團589、822、809路。優化調整延長了316、809路兩條公交線。
通州2015年還將從優化調整線路、推進科技管理方面加大投入，為區域發展進一步營造便捷的交通體系。進一步優化調整公交線路，為百姓出行創造更好的條件。
公交集團也會加大公共交通出行的參與力度，聘請專業研究機構，對通州區的公交線網現狀進行調研，制定全區公交線網優化、調整方案，確保乘客出行更加方便快捷。
同時發揮智能交通作用，積極推進科技管理手段，建設區內公交、區域電動出租及微公交等為一體的綜合監控系統平臺。增強行業監控手段，發揮科技管理手段和作用，及時獲取轄區公共交通需求情況，為行業決策發展提供科學支撐。
來源：法制晚報
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