挪威、德國、法國和英國2014年12月電動汽車市場均強勢上升，全年銷售總量均較去年增長不少，以下是西歐四國12月插電式汽車銷量解讀：

挪威2014年純電動汽車銷量大漲至18017輛

挪威電動汽車市場2014年12月以1528輛的佳績完美收場，全年新注冊電動乘用車18017輛，比2013年的7845輛增長2倍多。現在在挪威新注冊銷售的每8輛車之中，就有一輛是純電動汽車。

挪威是電動汽車革命的唯一代言國，在這個國家，純電動汽車已經成為主流文化的一部分，挪威政府給予電動汽車的慷慨補貼和種種特權優惠政策，以及公眾對電動汽車的追捧，令電動汽車市場份額在2013年以后每月保持在10%以上。

2014年，挪威TOP5最暢銷電動車型是大眾e-up！和e-Golf、日產聆風、特斯拉Model S、寶馬i3、起亞Soul EV。其中，大眾的兩款純電動汽車當年累計銷售4970輛，e-up！售出2971輛，e-Golf售出2018輛；日產聆風累計售出4857輛，特斯拉Model S累計銷售4041輛，寶馬i3售出2039輛，起亞Soul EV新上市不久，也創造了441輛的好成績。

排在后面的是雷諾、三菱、雪鐵龍、標致、福特、smart、Tazzari，全部純電動汽車的市場占比高達12.5%。此外，還有超過3000輛的進口二手純電動汽車和600輛廂式電動車并未計算在內，如果把這部分數據加上，挪威2014年的電動汽車銷量會更高。

英國2014年插電式汽車銷量較2013年增加4倍

2014年12月，英國插電式汽車銷量創出有史以來第二好水平，共售出2114輛，較2013年12月增長7倍，使插電式汽車的市場占比增至1.27%。

2014年全年，英國累計銷售插電式汽車14498輛，比2013年多出四倍，平均市場份額上升0.585%。

三菱歐藍德PHEV是英國最暢銷的插電式混合動力車型，2014年登陸英國幾乎改變了插電式汽車市場，現在其銷量占比已達年度總量的近一半。日產聆風則是純電動最暢銷車，2014年在英國銷售4051輛，市場占比55%。

截至2014年結束，英國的插電式和電動汽車總銷量已經超過23000輛，經過多年的宣傳、補貼和基礎設施建設，英國電動汽車市場終于在2014年起飛。

德國2014年12月電動汽車銷量創歷史新高

2014年12月，德國電動汽車銷量達到創紀錄的1562輛，較上年同期成長近3倍。同時，推升全年銷量至13049輛，同比強勁增長近76%。

從車型看，德國2014年純電動汽車的銷量占據絕大多數，達到8522輛，插電式混合動力車雖然只售出4527輛，但是成長速度非常之快，2015年的銷量有可能會超過純電動車。

寶馬i3是最暢銷車型，當年累計銷售2233輛，其中超過一半是增程版。純電動smart位于銷量榜亞軍，共售出1589輛，如果把i3增程版排除在外，smart實際上是純電動車的銷量冠軍。雷諾ZOE去年12月銷量大增至433輛，使其意外進入全年銷量排行第三，累計銷售1498輛。

大眾汽車并未公布e-up！和e-Golf的全年銷量數據，估算分別為1354輛和601輛。特斯拉Model S在德國累計銷售815輛，其中12月的銷量創歷史新高為165輛。

日產聆風在德國日漸落寞，早已不是暢銷車款，2014年僅銷售812輛，最好的單月銷量是176輛，與Model S類似。

插電式混合動力車方面，三菱歐藍德PHEV的銷量超過1000輛。2014年底上市的奧迪A3 e-Tron即賣出460輛，銷量不俗。寶馬i8插電式混合動力跑車全年售出400輛。沃爾沃V60 Plug-In全年累計銷售394輛，大眾高爾夫GTE全年銷售360輛。

法國2014年電動汽車銷量達到15000輛

2014年12月，法國電動汽車銷量創記錄水平，包括乘用車和廂式貨車在內共售出2232輛。2014全年銷售15045輛，較2013年微增7.8%。如果12月的強勢能夠繼續保持下去，2015年法國電動汽車市場可望再進一步。

2014年，法國電動乘用車的銷量占比為70%，從2013年的8779輛增至10560輛，而電動貨車的銷量則從2013年的5175輛下降至4485輛。

在前五名暢銷車中，雷諾ZOE依然是法國最受歡迎的電動車，全年銷售5970輛，市場占比達57%。日產聆風排名第二，累計銷售1604輛，博洛雷(Bollore)Bluecar位列第三，共銷售1170輛，寶馬i3(含增程版)位于第四，累計銷售607輛，電動版smart以509輛的成績排名第五。

雷諾Kangoo Z.E.電動廂式貨車全年共銷售2657輛，日產e-NV200上市不到一年，在法國共銷售242輛。

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