evs28全球電動車展會吸引了寶馬、雷諾、現代起亞、日產、通用、奔馳、新大洋等多家汽車制造商參展，各家都帶了自己的主打電動車型。

1.寶馬i3、i8

2014年4月24日，寶馬正式在韓國市場推出首款純電動汽車i3，根據配置不同分為基本型LUX、高級型Sol和最高級型VIS，價格分別為5800萬韓元(約合人民幣36萬元)、6400萬韓元(約合人民幣40萬元)和6900萬韓元(約合人民幣43萬元)。

i3車型保留了微型車級別的車身尺寸比例，為了視覺上看上去更大，還采用了更加傾斜延伸的擋風玻璃和巨大的輪轂，車身外部則采用大量玻璃材質，并保留了概念車對開門的設計。i3的lifeDrive結構結合了碳纖維增強塑料CFK制成的客艙和驅動裝置、儲能器、底盤機構的鋁制模塊，構成了獨具特點的輕量化車身構架。

i3搭載了一組22千瓦時的鋰離子電池(韓國三星SDI提供)和一臺電動機，其最大功率為170馬力，峰值扭矩250Nm。該車從0-100km/h的加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時。續航里程最遠可達160公里，基本滿足城市通勤的需求。如果以節能模式駕駛，續航里程最遠可達185公里。

據韓媒報道，韓星金秀賢，也就是韓劇《來自星星的你》里的都教授扮演者，最近剛剛訂購了一臺寶馬i8跑車，在韓國價格約1.99億韓元，折合人民幣113萬元。

作為寶馬旗下最新的產品，i8集合了寶馬的所有尖端技術，并且以領先的驅動力重新定義豪華理念，開創了跑車的新紀元。i8的長寬高依次為4689/1942/1299mm，軸距達到了2800mm，在一系列輕量化設計(同樣是LifeDrive模塊化車身架構，使用大量碳纖維復合材料和鋁合金材料)幫助下，其重量控制在1540kg。此外該車還擁有154升的行李廂容積。

i8使用了一套插電式混合動力系統，由1.5T三缸渦輪增壓發動機和一臺電動機組成，其中發動機的最大功率為231馬力，峰值扭矩為320N·m；電動機最大功率為129馬力，峰值扭矩可以達到250N·m。性能方面，寶馬i8在混合動力模式下從靜止加速至100km/h僅需要4.4秒，極速可以達到250km/h。而在純電動模式下，其續航里程為37公里，最大時速可以達到120km/h。

2.日產聆風、e-NV200

目前，日產聆風電動汽車去年12月底剛剛在韓國上市，售價為3180萬韓元(約合人民幣20萬元)。

日產聆風是目前世界上最暢銷的純電動汽車，市場遍及北美、日本、歐洲、澳大利亞、亞洲、南非。這是一款具有憨態可愛外形的五門五座掀背轎車，能夠滿足絕大部分消費者的審美觀。

聆風使用了24kWh鋰電池組，性能表現與普通經濟型掀背車接近，配搭的電動機峰值馬力和扭矩輸出分別為107hp和280N·m，與大部分小型和中型家用車的表現接近。在完全充電的情況下，美國環保署(EPA)測定其可以實現135公里的巡航里程，但日產一般對外宣稱的續航里程是160公里。百公里加速時間為11.5秒，最高時速達145km/h。

e-NV200是日產旗下第二款純電動汽車，也是首款商用電動汽車，目前還沒有在韓國上市。e-NV200以多功能商務車NV200 VANETTE為原型，以電動機和電池為動力源，室內空間寬闊，加速性能出色。該車采用液壓制動，減速時的能量轉換成電力的頻度提升也是其特點之一。

e-NV200搭載與聆風相同的電動機，可輸出最大馬力104hp、最大扭矩280N·m，根據原廠實際測試，滿電續航距離可望達到170km，可在30分鐘的快充中恢復80%的電池續航力；同時由于e-NV200提供廂式貨車及5人座版本，在空間運用的靈活度上更勝聆風，足以同時滿足全家出游使用或商務運輸用途。[page]

3.雷諾三星SM3 Z.E.

雷諾三星公司位于韓國釜的工廠已經量產電動車近兩年，車型為SM3的電動版——SM3 Z.E.。該車型搭載了一臺鋰離子電池，一次充電大約可以行駛135公里。盡管SM3 Z.E.電動車的價格高達4500萬韓元(約合人民幣28萬元)，但考慮到韓國政府為電動車消費者提供的補貼政策，該車型的售價已經被降至2200萬韓元(約合人民幣13萬元)。

雷諾三星SM3 Z.E.也是韓國目前唯一的電動出租車。

雷諾也帶來自產的ZOE、Twizzy、Kangoo Z.E.等純電動車型。

4.起亞Soul EV、現代索納塔PHEV

現代起亞集團在本次展會帶來了純電動和插電式混合動力兩種車型，起亞Soul EV和索納塔PHEV。

選擇銷量十分優異的Soul作為純電動車平臺，起亞對于Soul EV信心十足，獨特的車身外型更吸引年輕人。與電動車實用性息息相關的續航里程方面，Soul EV的實測里程達到148.8km。售價為4200萬韓元(約合人民幣26萬元)。

索納塔PHEV是韓國研發的第一款插電式混合動力汽車。早在2011年，現代汽車就自主研發了索納塔混合動力汽車，2013年成為全球首家實現氫燃料電池車量產的車企，此次推出的“索納塔PHEV”與去年12月在韓國公開的新型索納塔混合動力汽車一起構成了現代汽車的核心環保汽車陣容，為引領世界環保汽車市場做好準備。

索納塔PHEV”全長4,855 mm，幅寬1,865 mm，高1,475 mm，搭載156馬力(ps)2.0直噴式引擎和50kW電力馬達，同時配有聚合物鋰電池，在純電動模式下續航里程可達約40km；配有能夠與前方車輛維持相應距離并可自動反復啟停的自適應巡航系統和車道偏離預警系統、前車防撞預警系統、智能盲點探測系統、液壓制動輔助系統等尖端安全保障系統。

廠方人員表示：“索納塔PHEV克服了傳統電動汽車續航距離短的難題，平時可作為電動汽車使用，周末長途出行時又可作為混合動力汽車使用。”該車預計今年下半年在韓國銷售，此后進軍國際市場。

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5.通用汽車Spark EV

2013年，通用(GM)汽車正式開始在韓國產雪佛蘭電動轎車。韓國電動汽車市場由此將形成起亞RAY EV、雷諾三星SM3 Z.E.和雪佛蘭Spark EV”三足鼎立”的局面。該車與輕型雪佛蘭Spark外觀相同，充電一次可跑最長135公里。售價價為3990萬韓元(約合人民幣22萬元)。

6.奔馳S500插電混合動力車

奔馳公司攜全新S500插電混合動力車參展evs28。起售價為87965美元(折合人民幣54.5萬元)。目前還沒有進入韓國市場。

全新奔馳S500插電式混合動力車型采用了眾多先進技術，其基于奔馳S500 L AMG車型打造。采用了一臺最大功率為333馬力(245kW)的3.0升雙渦輪增壓V6引擎和一臺最大功率為116馬力(85kW)的電動機聯合驅動，最大輸出功率為442馬力(325kW)，最大扭矩為650Nm。該全新車型的純電動續航里程為32km，百公里油耗為2.8升，百公里加速時間為5.2秒，最高時速為250km/h。

7.新大洋知豆

知豆定位城市微型電動汽車，專注小型化、輕量化電動汽車發展路線。聯合原菲亞特工程師設計打造，外觀融入意大利時尚風格設計，小巧精致，與奔馳smart車型有些相似。這款小車的最高時速超過80公里，可實現160km的續駛里程，有效滿足城市短途交通的需求。

在歐洲市場知豆的SHARE'N GO電動汽車共享模式，充分結合智能化與移動互聯網技術，實現從自助預約、租車、支付到還車的快速便捷出行“一條龍”服務，是針對城市交通可持續發展問題而量身定制的創新解決方案，構建出“大交通+私人交通+小交通”的生態系統。

evs28讓韓國民眾與電動汽車的距離又進一步拉近，現場詢問觀展的人絡繹不絕。這得益于韓國從今年起加大對中小型混合動力汽車、電動汽車等環保節能汽車的補助力度，政府計劃今年補貼3萬4417輛環保節能汽車。其中，純電動汽車每輛車最高可以得到2300萬韓元(約合人民幣13萬元)的補貼，其中1500萬韓元來自韓國中央政府，300萬-800萬韓元來自各地方政府。除了購置補貼外，韓國政府還給予純電動汽車最高價值420萬韓元的各類稅收減免優惠，個人安裝充電樁也可得到600萬韓元的補貼。目前補貼車型有6款，分別是起亞RAY EV、雷諾三星SM3、通用雪佛蘭SPARK EV、寶馬i3、起亞SOUL EV和聆風。相信憑借evs28的召開，未來將有更多品牌和車型將進入韓國市場。

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