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EV晨報|全球充電服務收入將超700億;滬臨港區將禁非新能源車;18650鋰電池國內量產

李艷嬌

1、2014-2023電動汽車充電服務總收入將超700億

根據美國市場研究機構Navigant Research,2014-2023年,全球電動汽車充電服務收入總計將達113億美元(約合人民幣700.7億元)。當插入式電動汽車充電市場的住宅領域和插入式電動汽車銷售同時增長,商業領域的增長更多地依靠切實可行的商業模式,在一些地區是依靠政府政策。除了以上區別外,由于電動汽車供電設備行業持續演變,兩個領域的收入預計在未來幾年迎來增長。

EV晨報|充電服務總收入將超700億;江蘇騰方量產18650鎳鈷鋁電池;2017年上海臨港區禁止燃油車進入

來源:電纜網

2、江蘇騰方量產18650鎳鈷鋁鋰電池 比肩特斯拉

13日,由江蘇騰方新能源科技有限公司開發的高比能量18650鎳鈷鋁酸鋰電池,容量為3100mAh、能量接近250Wh/kg,近日正式小批量產。據悉,特斯拉汽車使用的就是日本松下生產的鎳鈷鋁酸鋰電池,Model-S電動車裝載85 kWh電池(約8000顆18650/3100mAh電芯),續駛里程最高500公里。

來源:生意社

3、2017年非新能源車輛將禁止進入臨港主城區

近日,上海首個面向游客的新能源車區域性租賃系統在臨港投入使用。30元就能租車1小時,無縫對接地鐵16號線,環保又時髦。喜愛運動的市民還可以租賃一輛自行車,為方便游客,無需辦理專門證件,只需繳納300元押金,即可憑身份證等有效證件租車,每小時收費2元。不會開車或騎車的市民,則可以乘坐免費的新能源公交車,一起來支持臨港建設低碳新城。

來源:新民晚報

4、北汽新能源1-4月銷量破4000輛 沖擊2萬輛目標

據官方最新數據統計,北汽新能源2015年1-4月累計銷量突破4000輛,接近去年全年銷量5510輛的80%。根據終端市場的反饋,北京地區五一期間訂單量就突破400輛,其中最高單店訂單量更是高達100輛。

來源:第一電動網

5、汽車也能橫著走 德國開發EO微型電動車

EO的設計十分小巧,車身長2.5m,寬也只有1.57m。這樣車身尺寸絕對能在城市中自如穿梭。并且,它的車輪可以90度旋轉,也就是能實現橫向行駛,甚至是在原地轉圈。如此小巧而又靈活的EO,相信會讓女性車主不再害怕“側方停車”。

來源:愛卡汽車

6、豐田織機公司研制出新型汽車充電樁 有望降低客戶運行成本

豐田自動織機株式會社5月11日宣布,與日東工業公司共同研發的用于插電式混合動力汽車(PHV)和電動車(EV)充電的新型充電樁將于2015年秋天上市推出。

來源:人民網

7、廣汽董事會下月人事變動,吳松晉升執行董事

5月8日,廣汽集團董事會審議通過了《關于董事會換屆選舉的議案》,提名張房有、曾慶洪、袁仲榮、姚一鳴、馮興亞、盧颯、陳茂善、吳松、李平一、丁宏祥為廣汽集團第四屆董事會非獨立董事候選人。其中,張房有、曾慶洪、袁仲榮、馮興亞、盧颯、吳松等6人被提名為執行董事候選人。該議案將決定廣汽未來三年的決策層班底,將于6月25日廣汽集團2014年度股東大會上進行審議表決。

來源:車云網

8、河南公安批量采購150輛晨風電動車

12月7日上午,“河南首批大型純電動汽車-啟辰晨風交車儀式”在河南威佳汽車園區隆重舉行。東風日產鄭州威佳啟辰專營店正式向河南政府交付60輛啟辰晨風,作為公安系統150輛純電動車采購訂單的第一批車輛。據悉,這150輛啟辰晨風是河南公安系統歷史上首次也是最大規模的純電動汽車采購。即日起,這批啟辰晨風將投入到公安系統運營中,穿梭在河南的大街小巷,為當地老百姓保駕護航。

來源:太平洋汽車網

9、到2018年首爾擬建10萬座電動汽車充電站

隨著首爾市政府和韓國電信決定針對電動汽車安裝10萬座移動充電站,首爾市民將能夠在2-3年內使用電動汽車充電站。隨后,充電樁的數量將增加到20萬個,這將使電動汽車充電更方便。

來源:電纜網

10、217臺純電動公交車年內亮相承德街頭

日前,承德公交集團有限責任公司與比亞迪汽車工業有限公司承德分公司舉行了純電動公交車采購簽約儀式,由此正式確定了在未來2年時間里,承德市將采購417臺純電動車用以更新現有黃標車的計劃。

來源:中國網

11、陜西省首座高速公路汽車充電站建成投入使用

陜西在三原服務區率先推出汽車充電服務功能,分別在三原服務區上行線和下行線各建成3臺充電樁,總投資達到四十多萬元。充電樁采用知名品牌金宏威設備,分別為交流220V、直流500V、直流750V電壓,可同時對符合國標的三臺任何型號充電汽車進行充電,最快1小時內完成充電。

來源:陜西省交通運輸廳

作者:李艷嬌

本文地址:http://m.155ck.com/news/shichang/38484

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