1.新能源公交運營補貼出臺 燃油公交車油補2019年將減少60%

5月14日，財政部發布《關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》(下稱《通知》)，調整現行城市公交車成品油價格補助政策，漲價補助數額與新能源公交車推廣數量掛鉤，中央財政對完成新能源公交車推廣目標的地區給予新能源公交車運營補助。

2.第69批節能與新能源汽車目錄 一汽、風神等11款純電動車入選

5月14日，工信部發布《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》(第69批)，共有129款車型入選此次目錄。其中，純電動轎車方面，一汽、風神、北京、知豆、眾泰、力帆、長安等7個品牌的11款車型入選。另外，比亞迪兩款插電式混合動力多用途乘用車入選，傳祺兩款增程式混合動力轎車入選。

3.新能源汽車全球競爭誰領先？前四月中國已超美國成最大市場

新能源汽車的全球競爭格局正在發生變化。多年占據第一大市場的美國，正在被中國超越：2015年前四個月，美國的插電車(包含純電動和插電式混合動力)共銷售3.24萬輛。而中國工信部公布的同一時期產量顯示，中國的新能源汽車總產量為3.44萬輛，超越美國。

4.全球2015年1-3月電動乘用車電池前十強 比亞迪擠進前三

2015年第一季度，面對持續走高的全球電動汽車市場，各大電動乘用車電池生產商也加足馬力，根據不同品牌車型受追捧的程度不同，松下依舊保持獨大地位，比亞迪的市場份額則從6%上升到9%，擠進前三名。

5.比亞迪新能源車4月銷售3646輛 環比大漲20%

5月11日，比亞迪官方發布數據顯示：4月新能源車型銷量達3646輛，其中秦2625輛，e6電動車890輛，騰勢131輛。

6.特銳德充電子公司取名“特來電” 著力推廣群充電

近年來剛剛切入電動汽車充電領域的特銳德(300001.SZ)，已經把下屬的全資充電子公司——青島特銳德汽車充電有限公司(下稱“特充公司”)正式更名為“青島特來電新能源有限公司”(下稱“特來電公司”)。改名后的第一天，該公司在股市上延續了此前的搶眼表現，繼續大漲。

7.麥肯錫諫言中國：如何構筑電動車生態圈

盡管中國政府向車企、供應商、消費者和研究機構進行了多種形式的逾370億元人民幣的投資，中國的電動車產業生態圈的建設仍然落后于其他領先市場。此外，中國距離自身在電動車銷售、基建配套和技術發展等各個方面設定的目標相差甚遠。

8.南京金龍前4月電動客車銷售超2000輛 再推太陽能客車

作為2014年純電動客車銷量亞軍，南京金龍2015年銷量再創新高，據南京金龍品牌總監秦續俊透露，南京金龍2015年純電動客車前四月銷量近2000臺，已經超過去年整年銷量。鑒于對新能源客車的看好，2015年道路運輸展上，南京金龍再次推出了采用太陽能新能源動力的NJL6117BEV太陽能電動客車。

9.大考將近 上海、浙江或將超額完成新能源汽車推廣目標

四部委15日起將考核示范城市新能源汽車推廣應用情況。第一電動網預估，上海、浙江或將超額完成推廣目標。

10.EVS28：那些無法忽視的韓國電動汽車核心技術

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