1.北汽新能源萊西基地年產5000輛電動汽車 首車8月下線
作者從北汽新能源汽車萊西基地了解到,基地30000平方米的總裝車間已經基本完工,正在進行辦公區域的裝修和總裝生產線的最后調試。預計7月底8月初,第一輛青島造電動汽車將下線。初期基地一天能生產新能源汽車200輛左右,后期將逐步擴大,今年預計可生產3000到5000輛。
來源:青島財經網
2.四家自主車企斥364億 研發電動車/建新廠
在中央和地方政府的大力扶持下,眾多自主車企今年以來開始加碼新能源汽車產業。編者梳理了近期力帆、長城、江淮、比亞迪等四家上市公司的公告后發現,四家自主車企計劃總計募資364.8億元人民幣,用于新能源汽車研發、配套產業建設等項目。其中比亞迪募集資金最高,達到150億元,緊隨其后的是長城汽車計劃募集117.8億元,力帆汽車和江淮汽車分別計劃募資52億和45億元。
來源:網通社
3.聯合電動第二家電動汽車超市開業
以后在首都機場T3航站就能選購新能源電動汽車了。6月26日,聯合電動全國首家電動汽車超市在五棵松卓展購物中心成功開業后,聯合電動第二家電動汽車超市——首都機場T3航站樓店也于7月23日開業。超市將集合北京在售全目錄電動汽車品牌。
來源:法制晚報
4.五龍電動車落戶天津濱海新區 啟動2000輛純電動汽車租賃
近日,五龍電動車集團落戶天津濱海新區,將在此建設國內規模最大的鋰離子動力電池生產基地,并探索實施10000輛新能源車推廣應用項目。
據悉,五龍電動車集團首期計劃在新區主城區,建設滿足2000輛電動汽車租賃連鎖運營所需的充電樁等基礎網絡設施,實現2000輛純電動汽車租賃新商業模式的規模運營。
來源:中國電池網
5.蘭州新能源推廣目標完成堪憂 比亞迪宇通“火線救急”
據比亞迪相關人士透露,250臺比亞迪e6即將交付蘭州,投入出租車運營。另據蘭州公交發布的相關通知,今年2月,135臺宇通新能源城市公交(105臺插電式、30臺純電動)已完成交付。
根據今年初,蘭州市政府常務會議確定的新能源汽車推廣目標,截止2015年底,蘭州計劃推廣新能源汽車5000輛,其中公共領域3750輛(公交、公務車各250輛,出租車2000輛,工程物流環衛郵政等車型1250輛),私人領域1250輛。論私人領域購買新能源汽車,蘭州近期才剛剛啟動,規模推廣尚早;而從目前蘭州公共領域新能源汽車的任務完成情況看,比亞迪+宇通的385臺新能源汽車,剛達到初規劃的十分之一。
來源:電車匯
6.菏澤市將新上200輛純電動公交車
據山東菏澤市公共汽車公司相關人士介紹,7月底能來50輛新能源公交車,同時到位的還有100輛小型純電動公交車。9月初,菏澤市今年新上的100輛新能源公交車和200輛純電動公交車都能全部到位。純電動公交車長6.6米,寬2.3米, 將用于微循環路線、公交盲區和連接主干線的公交線路。
來源:菏澤日報
7.全身都是傳感器 特斯拉Model X現身街頭
最近在美國加州及其附近地區,特斯拉的新車型Model X(SUV)的原型車頻頻現身。從YouTube上的最新視頻顯示,這種電動汽車上可能會增加許多新功能,而且車身上有很多類似傳感器的裝置。
有業內人士推測,這些傳感器很有可能是特斯拉電動汽車自動駕駛技術的高級版本,這些技術需要依賴汽車的前置攝像頭、后置雷達、360度聲納以進行交通導航、規避障礙、遵守道路規則(包括公路標牌和限速)等,甚至可自動泊車。
來源:環球網
8.七成消費者認為動力電池技術影響新能源車購買
由深圳市比克電池有限公司發起的一項針對全國二十多個省市的消費者調研結果顯示,約70%的消費者認為當前的電池技術水平是購買新能源汽車的主要障礙。新能源汽車動力的電池壽命、續航能力、電池安全、充電效率是消費者購車的四大顧慮,電池技術亟待提升。
來源:中國電池網
作者:杜俊儀
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