此次我們?cè)囻{的是來(lái)自東風(fēng)的新能源汽車——東風(fēng)風(fēng)神E30，作為武漢本土出生的新能源汽車，它究竟能否勝任城市綠色出行的要求呢？就讓我們帶你一探究竟，細(xì)細(xì)研究一番。

東風(fēng)風(fēng)神E30系列純電動(dòng)轎車是東風(fēng)公司“新能源汽車‘十二五’規(guī)劃”的重要戰(zhàn)略車型，該車型集成了諸多新材料、新技術(shù)和新工藝，是東風(fēng)基于全新平臺(tái)歷時(shí)4年傾心打造的一款環(huán)保、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)的城市精品純電動(dòng)轎車。

外形可愛(ài) 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔

作為一款三門四座小型電動(dòng)車，E30車身長(zhǎng)寬高分別為2995*1560*1595mm，軸距達(dá)到了2160mm，可以說(shuō)，E30是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的“小家伙”。但是，E30雖然身材“短小”，但身板兒卻十分“精悍”。高強(qiáng)度鋁合金材料的車身不僅提升了車輛的安全性，也為汽車“輕量化”做出不小貢獻(xiàn)，讓能耗降到最低。

加速平順 操控輕盈

在半天的試駕過(guò)程中，東風(fēng)風(fēng)神E30的駕駛感受給我們留下了深刻的印象。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力。E30的動(dòng)力特性還是典型的純電動(dòng)車，油門一踩下去，動(dòng)力就會(huì)立刻傳遞而來(lái)，幾乎沒(méi)有任何的遲鈍，絲毫不會(huì)感覺(jué)到它是一臺(tái)只有33馬力的電動(dòng)車。在0-80公里/小時(shí)的加速過(guò)程中，加速的過(guò)程非常平順，甚至比CVT變速箱更順。這得益于E30的低速大扭矩，采用永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭載EMT變速箱，它能提升起步階段動(dòng)力輸出性能，起步加速迅猛，優(yōu)于同級(jí)別傳統(tǒng)汽車。

底盤、懸架的調(diào)校相當(dāng)不錯(cuò)，具有一定韌性，在過(guò)一些起伏不平、小溝小坎的路面時(shí)，能有效過(guò)濾路面的顛簸。只是受制于軸距較短等原因，其乘坐舒適性并不能與傳統(tǒng)緊湊級(jí)車型相比。

在操控上，E30的方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向很輕，十分輕盈，方向盤指向比較精準(zhǔn)，并不會(huì)產(chǎn)生什么虛位。因此，操控這輛車給予了駕駛者充足的信心。而嬌小的車身，讓新手在掉頭、停車、倒車等情況下更加方便，再也不用擔(dān)心其他司機(jī)“鄙視”的目光了。與此同時(shí)，在狹窄擁擠的部分城市路段，這輛小車也將提供更多便利。

節(jié)能環(huán)保 政策給力

現(xiàn)在，我國(guó)大力支持新能源汽車的發(fā)展，國(guó)家和地方政府都給予了十分給力的購(gòu)車補(bǔ)貼。以在武漢市購(gòu)買E30為例，除了可以享受國(guó)家和武漢市政府的補(bǔ)貼之外，還可以享有免購(gòu)置稅、免ETC、免車船稅、不限行、不限號(hào)等“城市出行特權(quán)”。采用純電驅(qū)動(dòng)，則讓E30省去了燃油費(fèi)支出，一年下來(lái)也可以節(jié)省上萬(wàn)元的油費(fèi)開(kāi)支。與此同時(shí)，東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司還在近期推出了東風(fēng)綠色出行基金，原本售價(jià)19.98萬(wàn)元的東風(fēng)風(fēng)神E30，可以享受最新的東風(fēng)綠色出行基金5.18萬(wàn)元的補(bǔ)貼，在扣除國(guó)家和地方補(bǔ)貼后，僅需5.8萬(wàn)元，E30就可以開(kāi)回家。

從我們的角度來(lái)看， E30擁有輕巧的車身、時(shí)尚的外觀、扎實(shí)的性能、實(shí)惠的價(jià)格，對(duì)于每天穿梭在城市的白領(lǐng)一族來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

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